Вчера начался один из самых важных этапов строительства Южного моста через Даугаву — АО Dienvidu tilts приступило к укладке дорожного полотна на опоры. Как ожидается, полностью эта переправа стоимостью 170 млн. латов будет сдана в эксплуатацию в 2012 году
Мостостроители (акционеры АО Dienvidu tilts — компании Skonto būve, Latvijas tilti, BMGS, Tilts, Rīgas tilti и Viadukts) выполнили свою работу качественно и точно в срок, как и проектировщики — петербургское бюро Гипростроймост и рижская компания Tiltprojekts, а также главный поставщик металлоконструкций российский завод Воронежстальмост. Вчера полотно легло на первую опору в реке, в 44 метрах от берега.

Гидравлический пресс запустили мэр Риги Айвар Аксенокс и председатель правления АО Dienvidu tilts Гунтис Равис. Стальной пласт мягко, как на подушку, улегся на опору переправы. Всего опор 10, расстояние между ними до 100 метров, по три полосы движения в каждую сторону общей шириной 34 метра.

Министр сообщения Латвии Кришьянис Петерс отметил, что такие события случаются далеко не каждый день. "Этот мост наконец-то устранит заторы на дорогах и интенсифицирует транзит через Ригу", — заявил К.Петерс. В свою очередь Сергей Гриднев, председатель правления компании Tilts, рассказал , что 803-метровое стальное полотно (вес 6700 тонн) будет уложено к маю 2007 года.

В 2010 году с помощью трехуровневых развязок Южный мост планируется подключить к виадуку моста Славу и улице Краста. А в 2012 году будет сдана в эксплуатацию третья очередь переправы: развязка, выводящая с ул. Баускас до Виенибас гатве.

Публикуется в сокращении

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit