Foto: LETA
Многие автомобилисты страны не понаслышке знакомы с состоянием большинства латвийских дорог – качество их покрытия не ругает лишь ленивый. Впрочем, ямы, кочки и "облезший" асфальт – еще полбеды. Основную опасность для водителей представляют проблемы с организацией движения и культурой поведения других автомобилистов.

Предупрежден – значит вооружен. Портал Delfi представляет список из 10 самых опасных участков латвийских дорог. Список составлен на базе информации Latvijas Valsts ceļi, исходя из количества ДТП за три года (2009-2011).

Десятое место: 21 ДТП и один погибший


19-й километр трассы А6 (Рига - Даугавпилс - Краслава - граница с Белоруссией); участок перед въездом в Саласпилс

2009 год

2010 год

2011 год

Кол-во ДТП

13

4

4

Кол-во тяж. ДТП

4

1

0

Раненые

4

1

0

Погибшие

1

0

0

Девятое место: 22 ДТП и один погибший


5-й километр Рижской окружной автодороги А4 (Балтезерс - Саулкалне); перекресток с дорогой P2 (Бумажная фабрика "Югла" - Упесциемс)

2009 год

2010 год

2011 год

Кол-во ДТП

15

4

3

Кол-во тяж. ДТП

3

0

1

Раненые

2

0

2

Погибшие

1

0

0

Восьмое место: 22 ДТП и два погибших


1-й километр Рижской окружной автодороги А4 (Балтезерс - Саулкалне)

2009 год

2010 год

2011 год

Кол-во ДТП

17

13

2

Кол-во тяж. ДТП

2

3

1

Раненые

2

4

0

Погибшие

0

0

2

Седьмое место: 23 ДТП, погибших нет


20-й километр трассы А10 (Рига - Вентспилс); перекресток перед въездом в Юрмалу

2009 год

2010 год

2011 год

Кол-во ДТП

12

8

3

Кол-во тяж. ДТП

3

0

1

Раненые

6

0

2

Погибшие

0

0

0

Шестое место: 24 ДТП, погибших нет


64-й километр трассы А2 (Рига - Сигулда - граница с Эстонией (Вецлайцене)); перекресток с дорогой P32 (Лигатне - Скривери)

2009 год

2010 год

2011 год

Кол-во ДТП

10

10

4

Кол-во тяж. ДТП

0

2

1

Раненые

0

2

1

Погибшие

0

0

0

Пятое место: 24 ДТП и один погибший


Первый километр трассы А1 (Рига (Балтезерс) - граница с Эстонией (Айнажи)), перекресток с трассой А2 (Рига - Сигулда - граница с Эстонией)

2009 год

2010 год

2011 год

Кол-во ДТП

9

6

9

Кол-во тяж. ДТП

2

1

2

Раненые

3

1

1

Погибшие

0

0

1

Четвертое место: 24 ДТП и шесть погибших


23-й километр трассы А8 (Рига - Елгава - граница с Литвой (Мейтене)); перекресток с дорогой V18 (поворот на Олайне)

2009 год

2010 год

2011 год

Кол-во ДТП

18

3

3

Кол-во тяж. ДТП

5

1

1

Раненые

5

0

0

Погибшие

4

1

1

Третье место: 28 ДТП и один погибший


9-й километр трассы А7 (Рига - Бауска - граница с Литвой (Гренцтале)); перекресток с дорогой V1 (Валдлаучи - Рамава)

2009 год

2010 год

2011 год

Кол-во ДТП

14

8

6

Кол-во тяж. ДТП

6

1

2

Раненые

7

2

2

Погибшие

1

0

0

Второе место: 30 ДТП; погибших нет


20-й километр трассы А7 (Рига - Бауска - граница с Литвой (Гренцтале)); перекресток с трассой А5 (Саласпилс - Бабите)

2009 год

2010 год

2011 год

Кол-во ДТП

17

9

4

Кол-во тяж. ДТП

1

1

2

Раненые

1

1

2

Погибшие

0

0

0

Первое место: 30 ДТП и один погибший


10-й километр трассы А7 (Рига - Бауска - граница с Литвой (Гренцтале)); перекресток с дорогой V3 (Рамава - Баложи)

2009 год

2010 год

2011 год

Кол-во ДТП

15

11

4

Кол-во тяж. ДТП

2

4

1

Раненые

1

7

1

Погибшие

1

0

0

Комментарий Latvijas Valsts ceļi


Foto: LETA
"Latvijas Valsts ceļi работает над уменьшение количества опасных мест на дорогах страны. К сожалению в последние годы нашей отрасли выделялось гораздо меньше финансирования, и поэтому работа над проектами, которые должны обеспечивать безопасность дорожного движения, была существенно ограничена. При нынешних объемах финансирования Latvijas Valsts Ceļi может делать работу, не требующую крупных денежных вложений. Например, во многих "черных" точках еще в 2011 году были установлены новые светофоры, а также завершены работы по ремонту полос торможения", – заявила порталу DELFI Иева Ниедра, руководитель отдела коммуникаций Latvijas Valsts ceļi.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit