Елена Бреслав

Экономика Латвии очень зависит от естественных монополистов — Latvenergo, Latvijas gaze, Latvijas dzelzcels, Rīgas Siltums, Rīgas Ūdens и иже с ними. Именно их тарифы часто становятся определяющими для себестоимости продуктов металлургии, животноводства,химической промышленности и прочих ресурсоемких отраслей, не говоря ужео коммунальных платежах. Не то чтобы доля естественных монополий всебестоимости была самой большой — но их тарифы неуклонно растут, и этирасходы слабо подконтрольны хоть предприятиям, хоть жителям.

Сразу после Нового года портал DELFI уделил много внимания основным моментам 2009: события в мире, события в Латвии, лучшие цитаты, лучшие фотоальбомы, лучшее видео, самые громкие технические "косяки" и самые громкие скандалы.В ответ, конечно, захотелось рассказать о 10 самых важных экономических показателях — точнее, о 10 самых важных изменениях экономических показателей. Но анализ показал, что все гораздо интереснее, потому что показатели изменяются не просто в разных направлениях, а в направлениях неожиданных и даже парадоксальных.

Расчеты показывают, что потребность Rīgas satiksme в дотациях из госбюджета могла бы составить максимум 52-53 миллиона латов при сохранении всех привычных льгот. Но для этого руководству компании надо отказаться от своих многочисленных монструозных планов модернизации, расширения и капитального строительства. Как доказать, что они избыточны и неуместны?

Среди трех вариантов налога на недвижимость есть один вполне адекватный ситуации — способный пополнить казну, оживить рынок недвижимости и не утопить наименее платежеспособные слои населения. К сожалению, из-за особенностей законодательства, регулирующего отношения банка и заемщика, именно у этого варианта шансы на утверждение — минимальны.

Некоторое время назад мы с коллегами обсуждали проблемы государственного долга. Этим, конечно, озабочены все. Одной из причин растущего госдолга, и это тоже не секрет, является дефицит госбюджета — доходы отстают от расходов. И тогда возник вопрос: а какими должны быть доходы госбюджета при нашем ВВП?

Общественный транспорт бьет ценовые рекорды: ежегодное повышение цен на проезд, а сейчас еще и отмена льгот. Итого — рост цен с 1996 г. больше, чем втрое (3,08 раза). Круче — только здравоохранение, цены на услуги которого поднялись в 4,51 раза.