Напомним, что RCT является крупнейшей многофункциональной стивидорной компанией в Латвийской Республике, оказывающей услуги с 1996 года.
Выиграть объявленный RCT международный тендер на изготовление кранов с увеличенной грузоподъемностью позволил и имеющийся у терминала успешный опыт эксплуатации ранее поставленных AO "RIKON" портальных кранов серии "Аист", которые уже на протяжении трех лет эксплуатируются в порту.
По техническим параметрам портальные краны с шарнирно-сочлененной стреловой системой "Витязь" не имеют аналогов в портах Прибалтийских государств. Данные краны относятся к последнему поколению перегрузочной техники и полностью соответствуют требованиям, предъявляемым операторами морских терминалов к производительности и надежности тяжелого портового грузоподъемного оборудования.
В целом же, AO RIKON уже более 12 лет производит перегрузочную технику, отвечающую всем современным тенденциям в производстве кранового оборудования. Завод, находящийся на территории Рижского Свободного порта, изготовил и поставил в Россию, Грузию, Украину, Казахстан, Латвию шестьдесят портальных кранов различных модификаций, а также части для четырех козловых кранов серии "Барс" грузоподъемностью до 50т и пролетом до 48 метров.
В 2013 году годовой оборот предприятия достиг рекордных показателей — 21 575 000 евро. И постоянно расширяя производственную линейку, компания продолжает укреплять и развивать свои позиции на рынке тяжелой перегрузочной техники. В свою очередь, оперативно и гибко реагировать на тенденции на данном сегменте рынка, компании позволяет и международная кооперация. Имея в своем арсенале многочисленные ноу-хау в области проектирования, конструирования и изготовления машин и механизмов, AO RIKON взаимодействует с ведущими европейскими компаниями-поставщиками. Так, в частности, комплектация всех ответственных узлов, приводов, а также системы управления портальных кранов "Витязь" осуществлялась в тесном сотрудничестве с ведущими отраслевыми компаниями Германии.