По мнению депутата, столице необходимы мосты со специальными съездами, необходимо продумать, как изменить трамвайное сообщение, чтобы общественный транспорт не тормозил движение обычных автомобилей и, наоборот, чтобы легковые автомобили не мешали движению трамваев.
"Считаю, что за 4 года работы новой думы проблема пробок должна быть хотя бы на 50% решена. Для меня очевидно: если бы в свое время моему отцу позволили реализовать идею строительства метро, то сегодня таких жутких пробок в часы пик не было бы! Я, как и отец, остаюсь фанатом метро, и никто меня в этом не переубедит. Конечно, сегодня изыскать деньги на метрополитен будет куда сложнее, чем в советские времена, но ничего невозможного нет", — убежден Рубикс.
Он убежден, что лет через 10, когда Рига станет богатым городом, можно будет вернуться к идее строительства метро.