Латвийское агентство приватизации после двух неудачных попыток приватизировать государственное АО "Латвийское пароходство" начало новый поиск инвестора.
Как сообщил во вторник агентству "Интерфакс" гендиректор Агентства приватизации Янис Наглис, банк-консультант будет определен в результате конкурса. Особое внимание будет уделено ознакомлению потенциальных инвесторов с состоянием пароходства.

К концу 1999 года в составе "Латвийского пароходства" числилось 60 судов, в том числе 39 танкеров, 17 рефрижераторов, 2 газовоза и 2 сухогруза. Из них 3 танкера, 5 рефрижераторов и 1 сухогруз сданы в прокат.

По словам Я.Наглиса, перевозка нефтепродуктов, в основном светлых, является значительной частью деятельности компании, в которой она является ведущим оператором со стабильными позициями на рынках Северной Европы и Америки. Общий дедвейт танкерного флота составляет более 1 млн. тонн. Большая часть танкеров - суда ледового класса дедвейтом 6200-41500 тонн. В 1999 году танкерный флот дал более 75% от нетто рейсовых доходов.

С начала приватизации пароходства большой интерес к нему проявляла компания "Лукойл-Балтик-Транзит".

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit