Люки канализационных колодцев угрожают безопасности движения. Никто не знает точное количество таких опасных точек на дорогах. Предполагается, что их тысячи. Колодцы же принадлежат различным предприятиям — Lattelecom, Latvenergo, Rīgas ūdens. А проблемы возникают из-за того, что строители не соблюдают технологию.
Владельцы автомашин регулярно обращаются в автосервисы. Из-за ям страдает ходовая часть.
К страховым компаниями обратилось около сотни водителей с заявлением о возмещении по страховым полисам КАSКО. Ремонт обходится в среднем в 500 — 800 евро, пишет портал skaties.lv.
Только в столице насчитываются десятки тысяч люков. Например, Rīgas ūdens принадлежит около 45 000 колодцев. Проблемы признают на предприятии. Качество люков отличается, поэтому в Rīgas ūdens приняты стандарты.
Мнение о том, что некачественно люки зачастую устанавливают строители, признают и они сами. Исследователь Виктор Харитонов считает, что ответственность на себя должны взять проектировщики и строители конкретных колодцев и участков дорог.
Техническое состояние люков регулярно изучается, отмечают в Департаменте сообщения Рижской думы.
Заметим, что срок гарантии люка — 2-3 года. Это недостаточно, отмечают эксперты.
Тем временем водители передвигаются по дорогам как по шахматному полю, объезжая люки.