РЕПОРТАЖИ:

Даугавпилс

F64
В начало
РЕПОРТАЖИ

Группировки, показуха и немного тепла 

В Даугавпилсе политическая борьба перед выборами идет остро как никогда прежде. При этом местные жители проявляют минимальный интерес к тому, кто станет следующим мэром. По их мнению, траекторию развития может изменить только правительство в Риге. Даугавпилчане хотят ощущать себя сопричастными и нужными, однако латвийские и международные СМИ обращают на них внимание лишь тогда, когда ведутся поиски сепаратистов и "зеленых человечков". Впрочем, отыскать их не удалось и порталу Delfi. 

Гуна Глейзде, журналист DELFI

Мэры Даугавпилса:

19 марта 2001 года — Рихард Эйгимс ("Latgales gaisma") приходит на смену Алексею Видавскому ("Latvijas ceļš")

10 апреля 2003 года — Ивар Шкинчс ("Latgales gaisma")

4 сентября 2003 года — Рита Строде  ("Latvijas ceļš")

1 июля 2009 года — Рихард Эйгимс  (ЛСДРП)

28 сентября 2009 года — Янис Лачплесис (LPP/LC)

24 марта 2001 года — Жанна Кулакова (LPP/LC)

1 июля 2013 года — Янис Лачплесис ("Latgales partija")

Второй по величине город Латвии переживает кризис идентичности. Даугавпилчане не делят политиков и друг друга по национальности, но практически каждый опрошенный считает своим долгом прокомментировать вопрос о владении латышским языком в городе. Многие с ностальгией вспоминают времена, когда Даугавпилс был цитаделью промышленности, но сейчас местные предприниматели месяцами не могут найти себе работников. Город хочет стать центром мультикультурности и искусства, однако нехватка инфраструктуры все больше отдаляет его от туристических путей. Страна переживает умеренный, но стабильный рост. А вот бизнес в Даугавпилсе второй год подряд тормозит рецессия, связанная с событиями по ту сторону восточной границы. 

Действующий мэр Янис Лачплесис (Latgales partija) политические скандалы последних месяцев связывает с желанием конкурентов взять город под свой контроль. Ведь в ближайшие годы снова ожидается приток еврофондов, а отдельных бизнесменов интересует приватизация Daugavpils siltumtīkli. Его критик, кандидат в мэры Даугавпилса Андрей Элксниньш ("Согласие") указывает на, по его мнению, подозрительные и невыгодные договоры, заключенные этим и другими предприятиями. В свою очередь экс-мэр Даугавпилса, депутат Сейма от СЗК Рихард Эйгимс, который на выборах стартует отдельным списком, совсем лаконичен: "У меня нет слов". 

Согласно данным в середине апреля, в Даугавпилсе на выборы идут восемь-девять списков. Баллотироваться будут в том числе экс-мэр Рита Строде (Gods kalpot mūsu Latvijai), экс-депутат Сейма Инара Островска (СЗК), бывший евродепутат Александр Мирский  (Alternatīve).

Кампания началась год назад

"Даугавпилс был, есть и будет крупным региональным центром развития, влияние которого на регион может только увеличиться", — заявляет порталу Delfi Лачплесис. 

Янис Лачплесис. Фото: F64

Политик выделяет успехи самоуправления по обустройству территории отдыха в Стропах, где созданы лыжные и велосипедные трассы. В будущем планируется строительство променада, теннисных кортов и других объектов, постепенно привлекая и частных инвесторов. Одним из приоритетов на следующие четыре года Лачплесис считает реконструкцию Даугавпилсского аэропорта.

Сейчас, как и другие самоуправления, Даугавпилс ждет нового притока средств следующего периода планирования ЕС. "Мы подали программы развития во всех сферах. Сумма запланированных проектов уже сейчас чуть больше 150 млн. евро. Но работа продолжается и сумма точно увеличится", — говорит Лачплесис.

Две важнейшие проблемы Латгалии — депопуляция и безработица. Однако их уровень в Даугавпилсе и округе все-таки заметно ниже, чем в других местах, утверждает мэр. По его словам, около 20% работающих в городе здесь не задекларировались, но "такова задача центров развития". 

Свои шансы на выборах Лачплесис не комментирует, но признает, что их приближение ощущается уже давно. "Кампания началась больше года назад. Она началась с того, что отдельные представители политических сил скупили СМИ — газеты, порталы, телевидение. Сейчас закуплены крупные площади в центральных масс-медиа. Все это — элемент кампании", — уверен он.

"Не хотелось бы сказать, что я когда-либо был далеко от Даугавпилса. Там моя семья, за город сердце болит. Не думаю, что возвращение продиктовано политическими процессами"Кандидат в мэры Даугавпилса Андрей Элксниньш ("Согласие")

Скорее всего, Лачплесис имеет ввиду выход "Согласия" из коалиции, а также переход газеты и портала "Наш город" (gorod.lv) под опосредованный контроль Элксниньша, который только сейчас подтвердил, что будет кандидатом "Согласия" в мэры. 

Андрей Элксниньш. Фото: F64

Комментируя возвращение в Даугавпилс, Элксниньш отмечает: "Не хотелось бы говорить, что я когда-либо был далеко от Даугавпилса. Там моя семья, за город сердце болит. Не думаю, что возвращение продиктовано политическими процессами. По сути жители в городе требуют перемен, есть огромное недовольство действующей властью и коррупционными схемами. Это Daugavpils siltums и схемы когенерации, обслуживание отходов и схемы Clean R, нехватка рабочих мест в отрасли, отсутствие развития строительства, освоение в Даугавпилсе значимых государственных проектов", — говорит депутат.

Самое трагичное, по словам Элксниньша, это условия, из-за которых люди (особенно молодежь) уезжают из города. На вопрос, как он остановит отток населения, политик отвечает: "Надо поддерживать благоприятные условия по притоку инвестиций, нормальную коммуникацию с правительством. Даугавпилс как второй крупнейший город не может десятилетиями стоять на коленях и выпрашивать деньги на какие-то проекты".

Комментируя, почему "Согласию" коммуникация с правительством удастся лучше, чем Лачплесису, связанному с "Единством", Элксниньш указывает на пример Резекне и Риги. И хотя в Резекне население тоже сокращается, политик говорит: "Да, но посмотрите, какой город, сколько предприятий открыто в специальной экономической зоне". В Даугавпилсе такая зона стала развиваться только с этого года и "только с нашим участием", говорит он.

Рихард Эйгимс. Фото: F64

Что касается Эйгимса, то ему родной СЗК позволил стартовать от другого списка. По словам кандидата в мэры от СЗК Инары Островски, "зеленые" и "крестьяне" не пожелали быть в одном списке с Эйгимсом. Поэтому на места в думе он будет претендовать в компании Ливии Янковски и других людей, с которыми сотрудничал на муниципальных выборах 2009 года. Тогда Эйгимс и Янковска входили в ЛСДРП. В 2013 году Янковска баллотировалась как лидер "Нашей партии". Годом позже она попыталась пройти в Сейм от Регионального объединения. Эйгимс попал в парламент от СЗК.

По поводу решения после семи лет работы в Сейме вернуться в Даугавпилсскую думу, Эйгимс говорит так: пообщался с даугавпилчанами, которые убедили вернуться. Так он и решил. Правда, политик добавляет, что через год состоятся новые выборы Сейма, поэтому "будет видно". 

Труднее, чем в кризис 

Один из известных в городе предпринимателей категорически отказывается от интервью: "Я вам не могу сказать ничего такого, о чем вам можно будет написать". Затем — несколько нецензурных фраз, подтверждающих невозможность публикации. После конфликта на Украине и охлаждения между Россией и Европой его бизнес сильно пострадал. Бизнесмена мало интересует, кто возглавит думу. Да, мэр должен быть способен ездить в Ригу и пробивать интересы города, но главные проблемы бизнеса мэру не по плечу. Предприниматель не скупится и на резкие слова в адрес кандидатов. По его мнению, для Лачплесиса главное — избежать любых потрясений, а его основные конкуренты, Элксниньш и Эйгимс, — просто популисты. Немного подумав, он добавляет: "Мирский устроит пару концертов и наверняка попадет в думу". 

В 2015 году по сравнению с прошлым годом общий оборот 100 крупнейших даугавпилсских предприятий снизился на 22%, свидетельствуют данные Lursoft. Финансовые отчеты за прошлый год еще не доступны, но, скорее всего, спад достиг уровня кризиса 2008-2009 года, а может, даже его превысил. В конце прошлого года средняя зарплата "на руки" в Даугавпилсе была на 40% меньше, чем в Риге, и на 32% меньше, чем в Латвии в целом. 

Правда, Лачплесис выделяет отдельные программы, которые реализованы успешно — Латгальская программа, специальная экономическая зона в Латгалии, которая дает дополнительный импульс. В январе закон вступил в силу, и в городе есть уже пять предпринимателей, которые подали заявки на статус предприятия особой экономической зоны. Пока это фирмы, которые уже работают в Даугавпилсе, но мэр уверен, что к ним присоединятся новые компании и инвесторы. 

Бизнесмен, пожелавший сохранить анонимность, в полезности особой зоны сомневается — если нет людей, то с кем в ней работать? 

Практически все собеседники отмечают абсурдную ситуацию, когда предприниматели не могут найти работников, но при этом люди уезжают из города ради приличной зарплаты. Мэр надеется, что ситуацию улучшит приток денег ЕС. 

"Улучшение будет, но надолго ли? Сможем ли мы сохранить положительную тенденцию? Главный инструмент развития в Латвии — структурные фонды. Для регионального развития предусмотрен Фонд кохезии, чтобы поднять проблемные регионы до среднего уровня ЕС. В Латвии регионов нет, средства Фонда кохезии — не десятки или сотни миллионов, а миллиарды — попадают на те территории — в Ригу и Рижский район, — где никакое выравнивание не требуется. По крайней мере, в масштабах Латвии. Пока этой политики нет, очень сложно рассчитывать на кардинальные перемены в жизни региона", — объясняет Лачплесис. 

Нет аэропорта, нет логистики

В результате кризиса флагманов тяжелой промышленности в городе более значимыми стали новые и инновационные предприятия. В качестве хорошего примера ректор Даугавпилсского университета Арвид Баршевскис приводит Regula Baltija. Компания производит оборудование для правоохранительные органов во всем мире. А еще — предприятие EU-Trader, которое занимается оптовой торговлей электроникой. В 2015 году оно неожиданно стало лидером города по обороту. 

Кажется, это удивило и самих владельцев. Оборот EU-Trader (30,5 млн. евро) вдвое или даже втрое меньше показателей лидеров прошлых лет. Но для предприятий, ориентированных на тяжелую промышленность и российский рынок, последние годы были почти разрушительными. Для строителей промежуточный этап в освоении еврофондов закончился неплатежеспособностью еще до начала работ нового периода планирования. 

Изначально офис EU-Trader находился в Риге, в Даугавпилсе был только юридический адрес. По семейным обстоятельствам основатели вернулись в родной город, где теперь находится и бюро компании (склад остался в столице). "В Даугавпилсе довольно трудно найти хороших работников с хорошими знаниями английского языка. В Риге такой проблемы не было, но в Даугавпилсе это очень чувствуется", — говорит совладелец и член правления компании Владислав Барановскис. 

Foto: DELFI

Еще большее препятствие — отсутствие аэропорта: "Для нас очень важна оперативная логистика, но, увы, нет ясности с проектом аэропорта. По этой причине многие предприятия перебрались из Даугавпилса в Ригу. Ведь любая доставка и посылки получаются намного дороже и требуют больше времени". Предприятие работает в оптовой торговле, и скорость для него важна. Сейчас фирма не может отказаться от склада в Риге, но при возможности EU-Trader готово на это пойти. Для этого во втором крупнейшем городе Латвии должен появиться свой аэропорт. 

Барановскис надеется, что обещания политиков об аэропорте будут исполнены, но "об этом говорят уже с 2000 года, и пока ничего не произошло". 

Лачплесис признает, что ситуация с проектом недостаточно ясна: "Мои предшественники упустили возможность запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда структурных фондов. В этот период планирования поддержка на развитие региональных аэропортов не предусмотрена вообще. Поэтому есть две возможности — частный инвестор, или самоуправление при поддержке государства само реализует этот проект". Понимая, что в последние четыре года на деньги ЕС рассчитывать не приходилось, дума не планировала реконструкцию аэропорта, стремясь просто его сохранить. "На следующие четыре года для самоуправления это приоритет в развитии. Мы его реализуем, здесь будет аэропорт", — говорит мэр. Но он сомневается, что рейсы из Даугавпилса в Ригу были бы коммерчески выгодны. Важнее обеспечить соединения с международными маршрутами. По словам мэра, чувствуется интерес бизнеса к грузовым перевозкам. 

"Мы упорядочили свой бюджет, у нас очень хорошая ситуация в кредитном портфеле. Мы можем реализовать проект аэропорта", — говорит мэр. По подсчетам самоуправления, восстановление объекта обошлось бы в 25 млн. евро. И это самый минимум. 

В то время, как для развития аэропортов в Лиепае и Вентспилсе привлекалась государственная поддержка, в Даугавпилсе этим собирался заняться частный инвестор — испанская Iberia, но финансовый кризис внес в планы авиакомпании свои коррективы. Теперь интерес проявляют другие европейские компании, хотя "в наши дни нельзя быть уверенными в происхождении капитала". Поскольку аэропорт — это стратегический объект, на это обращается особое внимание, ведь "нет смысла привлекать инвесторов, которые построят аэропорт, но нельзя будет летать". На вопрос — "как в Тукумсе?", Лачплесис отвечает: "Как сейчас в Тукумсе". Девелоперы Тукумсского аэропорта тоже выступили со своим предложением, но ответ Даугавпилса звучал так: "Как только с вашего аэропорта поднимется в воздух пассажирский региональный самолет, милости просим к нам". 

Трудно быть в курсе 

Общаясь с должностными лицами, следует учитывать, какую политическую силу или сторону бизнеса они могли бы поддержать. "Создается впечатление, что ядро города формируют кланы или группировки. Многие вещи происходят неконструктивно и нерационально. Только потому, что ты мне друг", — говорит один общественно активный даугавпилчанин. 

"Борьба за власть — это цель и ценность, за которой не видят ничего больше", — считает глава Даугавпилсского театра Олег Шапошников. По его словам, это характерно не только для Даугавпилса, но и других самоуправлений и страны в целом. "С каждым годом я все больше переживаю то, что когда-то переживал в советские годы. У русских есть такое слово — "показуха". По-латышски это "демонстративность", но по-русски слово звучит особенно мерзко. Лицемерная демонстрация и манифестация достижений. Главное, что это не ложь, ведь достижения есть. Но "показуха" — это целое искусство, как за реальными показателями скрыть нечто другое, о чем тоже стоило бы задуматься, но чего не видно", — говорит он. 

Фото: DELFI

Достаточно одного мимолетного взгляда на страницы региональных газет, и становится ясно, что имеет ввиду Шапошников. Одни и те же события газеты, телеканалы и радиостанции, принадлежащие разным владельцам, иногда интерпретируют совершенно по-разному. А отдельные процессы и вовсе игнорируются.

Наиболее яркий пример — вспыхнувший с новой силой скандал Daugavpils siltumtīkli. В один и тот же день "Наш город" Элксниньша и газета "Сейчас" ("Dautkom"), поддерживающая Лачплесиса, дают совершенно разную картину событий. "Сейчас" пишет, что обвинения против мэра сфабрикованы, что подтверждает антикоррупционное бюро. Правда, позже генпрокуратура заявила, что все-таки начинает уголовный процесс. Но об этом ни печатная, ни электронная версия издания не сообщает. Зато "Наш город" освещает другой эпизод эпопеи с теплосетями. Издание пишет, что прокуратура прекратила уголовный процесс в связи с коррупцией и мошенничеством в 2013 году, когда под подозрение попали тогдашний вице-мэр Вячеслав Ширяков и бизнесмены Янис Сприновскис и Гинт Сорокин.

Как пояснил порталу Delfi ответственный за процесс прокурор Марис Лея, "это не совсем так". Процесс прерван только по небольшой части всех обвинений. В нем по-прежнему фигурируют шестеро обвиняемых. 

В марте Diena опубликовала интервью со Сприновскисом, а также сообщение от неизвестного широкой публике жителя Даугавпилса и предпринимателя Вячеслава Евстигнеева. В 2016 году он обратился к генпрокурору с заявлением, сообщив о покупке "золотого голоса" бывшего вице-мэра Даугавпилса Григория Немцова в 2009 году. Сприновскис говорит, что в 2009 году Лачплесис потребовал от него 200 000 евро наличными, дав понять, что оба свидетельства связаны, и деньги нужны на подкуп Немцова и свержение Эйгимса. Неизвестно, почему оба свидетеля заговорили об этом именно сейчас. Немцов был убит в 2010 году. Сприновскис ранее был известным лицом в сфере энергетики и партнером бывшего премьера Андриса Шкеле.

Лачплесис подтверждает, что обсуждал эти вещи с БПБК, но отрицает, будто у него в деле есть какой-то процессуальный статус. 

На момент убийства Немцова у него больше не было "золотого голоса", подчеркивает мэр. "У него была влиятельная газета "Миллион". После смерти Немцова приехал Шлесерс, и Лачплесиса сняли. При жизни Немцова это было бы гораздо труднее, так как "Миллион" был в жесткой оппозиции к отдельным политикам, которые тоже активно участвовали в процессе." 

"Я очень чувствую, что нас оттеснили. Люди ощущают себя брошенными. Регион депрессивный, к людям нет вообще никакого интереса, в новостях не рассказывают... А если и рассказывают, то в стиле ВВС. Это унижает людей еще больше"Руководитель Даугавпилсского театра Олег Шапошников

Добавим, что и другие кандидаты нашли возможность высказывать свое мнение. Под покровительством Эйгимса создан портал Din.lv. Под этим названием выходит и печатное издание, которое он лично доставляет в публичные места и избирателям. Длинные интервью с Эйгимсом звучат и на местной радиостанции Alise Plus, где его монологи порой балансируют на границе этических нарушений.

Конечно, участие политиков в издательском бизнесе понятно. "Как показывает опыт, с 2000 года у власти тот, кого поддерживает Dautkom, — комментирует один из опрошенных горожан. В Dautkom входит также региональное телевидение, у которого в городе конкурентов нет. 

На вопрос, есть ли у него возможность получить объективную информацию о происходящем в городе, Шапошников отвечает: "Нет. Теперь мы можем поговорить о роли государства в этом процессе. Как построить мостик, чтобы государственные мужи, заседающие в Риге, поняли, какая здесь творится катастрофа, если говорить об информационном пространстве. Это ужасно вредно". 

Центр Марка Ротко. Пресс-фото.

По его мнению, надо добиться, чтобы национальные СМИ – порталы, телеканалы, в том числе общественные, — были больше связаны с Латгалией. "Вся Латвия должна быть в курсе, что мы одна страна, которая состоит из многих городов и регионов. Но мы об этом узнаем, лишь когда случается скандал — убийство, коррупция и еще что-то такое", — говорит Шапошников. 

"Я очень чувствую, что нас оттеснили. Люди ощущают себя брошенными. Регион депрессивный, если уж к ним нет вообще никакого интереса, в новостях о них не рассказывают... А если уже рассказывают, то что-то в стиле ВВС. Это унижает людей еще больше". 

Серьезная угроза

Арвид Баршевскис. Фото: F64

Ректор ДУ Баршевскис отмечает еще один фактор, вызывающий отчужденность и нехватку хороших рабочих мест: "То, что Латвия в годы кризиса сделала с тотальной централизацией, нанесло существенный ущерб развитию регионов. Если когда-то в Даугавпилсе был целый ряд госструктур, то теперь они централизованы в столице. Это были рабочие места и необходимость знать госязык. Когда я в парламентской комиссии сказал, что централизация — это угроза госбезопасности, то некоторые хихикали".

Совладелец EU-Trader Барановскис напоминает о прозвучавшем ранее предложении правительства перенести министерства в регионы. Если бы должностным лицам приходилось лично регулярно бывать в Даугавпилсе, больше не пришлось бы объяснять, насколько важно привести город в порядок, и как далеко он находится от Риги.

Это также могло бы стать толчком к развитию и в плане национального состава. В город приехали бы люди с другим менталитетом. "Проблема Даугавпилса частично связана с тем, что здесь самый большой удельный вес приехавших при СССР", — говорит он. Поскольку приехавшие были фабричными работниками, то они не склонны к предпринимательству и проявлению инициативы. Они десятилетиями тяжело трудились, а теперь чувствуют себя ненужными государству.

Одним из возможных решений опрошенные считают туризм. Лачплесис объясняет, что самоуправление стремится создать среду, чтобы люди хотели возвращаться. Одно из условий — аэропорт. Поддержку локального патриотизма он называет первым шагом в воспитании патриотизма государственного, поэтому дума и впредь будет способствовать таким мероприятиям. 

"Мы стараемся делать по возможности больше, чтобы жители города могли качественно провести время, получить образование, медицинские услуги", — говорит мэр. Он убежден, что у горожан достаточно возможностей для культурного отдыха и развлечений. Благодаря введению бесплатного общественного транспорта для детей и пенсионеров многие чаще выходят из дома.

Для многих жителей соседних стран Даугавпилс — ближайший крупный город. Но они не ездят развлекаться в Даугавпилс, вместо этого даугавпилчане ищут развлечений в литовском Зарасае.

При этом Лачплесис смеется: "В Даугавпилсе никогда не будет национальной оперы или балета, но мы организуем гастроли, оплачивая их, чтобы люди могли на них побывать".

Шапошников оценивает возможности города более амбициозно: "Нужно очень прагматично развивать здесь индустрию развлечений. Мы могли бы претендовать на свою оперу. Не отдельное здание, но творческий коллектив. Есть фантастические певцы, есть оркестр, который городу надо бы начать финансировать. Оркестр такого уровня, что, если позволить музыкантам работать, а не ходить на репетиции в качестве хобби, мы очень быстро получили бы еще один узнаваемый в Европе оркестр".

Олег Шапошников. Фото: F64

Любители искусства, которые приезжают издалека, чтобы увидеть Центр Марка Ротко, вечером могли бы пойти в оперу, задержаться в городе. "Ничего не надо создавать с нуля, надо использовать то, что уже есть. Театр задуман для "внутреннего пользования" — для Латвии и Даугавпилса. Но жителям окрестных регионов можно предложить и другие развлечения — кабаре и шоу", — считает глава Даугавпилсского театра. 

По его мнению, для многих жителей соседних стран Даугавпилс – ближайший крупный город. Но вместо того, чтобы соседи приезжали отдыхать в Даугавпилс, сами даугавпилчане отправляются на отдых в литовский Зарасай, который в десять раз меньше. Молодой предприниматель Барановскис тоже признает, что за покупками ездит в Вильнюс, а не Ригу. Дорога лучше, да и расстояние поменьше. Многие горожане жалуются, что в Даугавпилсе негде ходить за покупками. Ditton nams — это по сути благоустроенный рынок, где продукцию предлагают сотни индивидуальных предприятий, но одежда крупных международных сетей во втором крупнейшем городе Латвии почти не доступна.

И снова об отчужденности. "Самая острая проблема в интеграции общества — это то, что мы сами в нашей маленькой стране вообще не знаем, что происходит на периферии. Это называется централизация государства. Это надо срочно менять. Хотелось бы слышать, что творится в Резекне, Валмиере и Лиепае. Если бы много слышали, возникало бы ощущение, что мы живем в стране, где все происходит. А теперь возникает ощущение, что на периферии не происходит ничего", — полагает Шапошников. 

Foto: DELFI

Язык не при чем

Журналист местного издания смеется — иностранные СМИ интересуются Даугавпилсом только в поисках сепаратистов и "зеленых человечков". С рижскими СМИ бывает похоже. Однако ректору ДУ Баршевскису эта тенденция не кажется забавной: "Этот город, несомненно, лучше, чем о нем пишут". Он подчеркивает, что мэры Даугавпилса традиционно представляют "латышские" партии, однако город используют как негативный пример, говоря о национальных рисках. "Для меня стал ударом фильм ВВС о Даугавпилсе", — признается он."

В этом контексте ясны опасения в отношении "Согласия", которое сотрудничает с "Единой Россией". Но Элксниньш считает это глупостями, ведь "в Риге за все эти восемь лет ничего не случилось". "Люди, которые здесь остались в трудных социально-экономических условиях, гораздо большие патриоты. Даугавпилс был и будет в Латвии, но Латвия, к сожалению, об этом забыла", — говорит политик. По его мнению, нужны такие политики, которые напомнят правительству о существовании города и необходимости его развития, "если они действительно не хотят его потерять". 

В свою очередь Шапошников говорит, что у приехавших здесь нет никаких корней и традиций, поэтому судьба собственной квартиры их волнует больше, чем судьба города. Отчужденность не связана с языковым вопросом. "Как справиться с тем, что люди не чувствуют, что этот город принадлежит им, если они принадлежат Латвии?", — говорит он. 

Шапошников подчеркивает — когда говорят об оккупантах, наиболее остро это воспринимают приехавшие, ведь у них проблемы с латышским языком, их сюда просто привезли. Это можно решить только за счет единого информационного пространства, людей можно интегрировать только посредством их родного языка. "Мы можем требовать, чтобы они освоили язык на таком уровне, чтобы смотреть новости по-латышски. Мы можем издать такой закон. Но что изменится? Мы только еще больше их оттолкнем", — уверен он.


Социально-экономические показатели
Карта
11 поделились

ВЫБЕРИ САМОУПРАВЛЕНИЕ

Здесь можно выбрать любое из 119 латвийских самоуправлений и изучить его успехи с точки зрения экономики, благосостояния и общественного развития.

СПИСОК САМОУПРАВЛЕНИЙ

В начало