Иван Сусанин XXI века. Шесть раз, когда Waze привозил себя прямо в скандал

В теории Waze работает замечательно — будучи запущенным на смартфонах, он "узнает" все о траффике на дорогах в режиме реального времени. Плюс пользователи могут сообщать об авариях, наличии полицейских патрулей, ямах и других неприятностях. Собирая все воедино, Waze рисует реальную картину движения в конкретный момент. И, зная где пробки, а где трафик движется быстрее, может рекомендовать наиболее быстрые маршруты для движения из точки "А" в точку "Б".

Кстати, на полях заметим, что Waze еще сотрудничает с муниципальными властями в разных городах, в том числе и Риге, "отдавая" им данные, которые позволяют оптимизировать дорожную сеть. Но сегодня нам это не важно.

Нам важно понимать, что десятки миллионов людей во всем мире ежедневно доверяют Waze и надеются, что он поможет им избежать неприятностей. Увы, иногда он своих пользователей в эти неприятности наоборот, привозит. Вот шесть ярких примеров.

Лос-Анджелес известен своей холмистостью и своими бесконечными пробками. А одна из самых крутых (33 градуса!) улиц города — Бэйкстер-стрит одновременно и довольно свободна от пробок. Потому что большинство местных жителей предпочитают ее избегать, как раз из-за крутизны.

Но Waze о рельефе местности улиц ничего не знает и не учитывает этот фактор при составлении маршрута, поэтому радостно отправляет многих водителей по "свободной" Бэйкстер-стрит, в объезд пробок.

Ту-то и начинается "веселье". "Когда вы поднимаетесь на верхнюю точку улицы, вы не видите другую сторону холма [под колесами внизу], поэтому многие водители инстинктивно жмут на тормоз. Это приводит к проблемам", — рассказал CBS News один из местных жителей.

А конкретно — к авариям, в основном попутным. Иногда водители, пытаясь избежать столкновения, врезаются в заборы окрестных домов, а иногда и в их машинах. И ситуация не улучшается, поскольку Waze продолжает заманивать на эту улицу неопытных водителей, обещая им более быстрый проезд, пишет LA Times.

Представитель сервиса заявил прессе, что раз в этом месте есть общественно доступная дорога, значит Waze может и будет использовать ее для составления маршрутов. Ну а то, что она крутая — ну, так это не единственная такая улица в США или в мире, верно?

В конце 2017 года американскую Калифорнию буквально растерзали лесные пожары небывалой силы в результате которых были эвакуированы более 200 тыс. человек. Многие из них для эвакуации воспользовались навигационными приложениями, в том числе и Waze, которые… разумеется, предлагали маршруты по наименее загруженным дорогам. Вот только большая их часть была "менее загружена" потому, что рядом с ней бушевал огонь. Разразился скандал.

Власти призвали жителей штата не пользоваться программами типа Waze, писала тогда LA Times. К чести Waze, он решил, что такое поведение в разгар кризиса недопустимо и вместе с департаментом транспорта Лос-Анджелеса чуть ли не в режиме реального времени начал отслеживать и закрывать в программе для проезда наиболее опасные участки шоссе.

В сериале The Office есть отличная сцена, в которой Майкл Скотт, следуя указаниям навигатора, заезжает в озеро с криком "Машина лучше знает!". Хорошая шутка для ситкома стала реальностью в этом году, когда группа друзей, следуя указаниям Waze, заехала на внедорожнике прямо в озеро. Как писала местная пресса, погода была настолько плоха, что водитель слишком поздно понял, что едет не туда.

Представители Waze отказались комментировать этот случай, сославшись на то, что у них нет доступа к пользовательскому файлу с историей построения этого конкретного маршрута.

Справедливости ради "сусаниным" бывает не только Waze. Например, отличается и Google Maps, заводя туристов в Австралии куда-то совсем не туда.

Что отличает Waze от других приложений? Наличие возможности сообщить о полицейской засаде, радаре или просто наличии в округе патруля или нетрафарированной машины. Эта возможность очень нравится пользователям, но полиция не всегда в восторге от нее. Например, в 2016 году Национальная ассоциация шерифов США потребовала Waze убрать эту функцию, мотивировав эту просьбу-требование нападением на полицейских, совершенным в 2015 году. Якобы тогда злоумышленник точно знал, где стояла полицейская машина. Поэтому наличие информации о полицейском патруле в Waze — это "наводка" на стражей закона и порядка.

Однако пока нет никаких доказательств того, что преступники действительно используют Waze как "локатор" для поиска полицейских. В том случае наоборот, удалось установить, что нападавший выбросил свой смартфон за несколько километров от места нападения. И Waze он использовать никак не мог.

Интересно, что полицейские, прекрасно зная о существовании Waze, зачастую начинают сами добавлять "себя" на карту, в надежде, что это приструнит водителей. Ведь, имея информацию о патруле на дороге, большая часть водителей не рискнет нарушать скоростной режим.

Waze ничего с этим сделать не может, да и не хочет — сообщить о наличии патруля может любой пользователь, в том числе и сами полицейские. Конечно, наличие "фейковых полицейских" на карте снижает ценность функции, но с другой стороны, Waze никогда не утверждал, что он против полицейских. Поэтому позиция "над схваткой" — самая мудрая. Вот, мол, вам инструмент, а уж как вы его используете — это ваше дело.

К тому же полицейские отмечают сами себя на карте только в тех странах, где дорожная полиция заинтересована в проведении работы по профилактике нарушений, а не просто собирает штрафы.

В 2015 году Waze оказался в центре скандала с убийством в Бразилии. Как сообщал телеканал CNN, пожилая пара путешествовала по стране и в одном из городов ввела в Waze нужный адрес. Однако на их беду в городе была улица созвучная с названием достопримечательности, но находилась она в криминальных трущобах. Прибыв в неблагополучный район, пара подверглась вооруженному нападению в результате которой 70-летняя Регина Мурмура был застрелена на месте.

Мужу удалось сбежать и позже, рассказывая прессе об инциденте, он винил во всем Waze, "забывая" объяснить, почему он не почувствовал неладное, углубляясь в, по всем признакам, неблагополучный район.

В Waze на тот случай отреагировали спокойно, объяснив, что очень опечалены смертью женщины, но ничего не могут сделать, чтобы защитить пользователей в такой ситуации — если человек сам ввел адрес и подтвердил выбор, даже увидев его на карте, то приложение просто поведет его к цели.