"Треть от произведенной в прошлом году продукции ушло на экспорт. Для того, чтобы латвийский производитель смог предложить конкурентоспособную цену, большое значение имеет система логистики. В настоящий момент продукция доставляется потребителям на автотранспорте или по железной дороге. Для транспортировки цемента в Россию были куплены дополнительные 86 специальных вагонов. Мы также планирует расширять экспорт в северные страны. С запуском нового завода и сдачей нового экспортного терминала в Лиепае в Скандинавские страны цемент будет поставляться по морю. Предполагаемый объем поставок — 200 000 — 300 000 тонн в год», — пояснил коммерческий директор предприятия Марис Грузниньш.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь