Как сообщил "Интерфаксу" источник в авиационных кругах, такая ситуация могла возникнуть из-за проблем с пролетом через воздушное пространство Украины.
"Специалисты-авиадиспетчеры в течение нескольких минут приняли целый ряд грамотных решений, которые позволили успешно разрешить нестандартную ситуацию, близкую к чрезвычайной, и развести на разные эшелоны эти пассажирские самолеты", — сказал собеседник агентства.
По его словам, такие инциденты случаются крайне редко в летной практике, и их разрешение возможно только благодаря "филигранному искусству мастерства диспетчерских смен". В настоящее время по данному факту проводится служебная проверка.
Воздушные суда летели в Москву, Анапу, Ереван, Тель-Авив и Симферополь. Все шесть лайнеров благополучно и вовремя приземлились в аэропортах назначения.
Решение принимало не руководство, а непосредственно диспетчеры, работавшие в тот момент в здании диспетчерской вышки ростовского аэропорта.
В какой-то момент шесть самолетов, направлявшихся в разные стороны, оказались на одном эшелоне высоты — 10 километров, и могло произойти их столкновение. Диспетчеры принимали решение очень быстро: счет идет на секунды, поскольку самолеты перемещаются со скоростью 900 километров час, пролетая за минуту около 15 километров.
Диспетчеры смогли быстро распределить эти самолеты по разным эшелонам: кому-то рекомендовали изменить курс, кому-то — перестроиться выше или ниже.
Обошлось без происшествий, хотя все это могло обернуться серьезной катастрофой, поскольку по прогнозам, которые выстраивали компьютерные программы, установленные в диспетчерской, могло произойти так, что эти шесть самолетов в одну-две секунды могли оказаться в одной точке.
Ситуация в небе над Ростовской областью продолжает оставаться напряженной, поскольку многие авиакомпании опасаются летать над Украиной и облетают ее, в том числе — над Ростовской областью.
