В Монце состоялся 14-й этап чемпионата мира Формулы-1. Гран-при Италии выиграл немец Себастьян Феттель, которому в июле исполнился 21 год. Он стал самым юным в истории Ф-1 победителем этапа и принес итальянской команде Super Toro Rosso-Ferrari первую победу в истории.

close-ad
Продолжение статьи находится под рекламой
Реклама

В квалификации, проходившей накануне в дождь, оба пилота STR/Ferrari показали высокий результат: поул взял Феттель, а третьим был француз Себастьян Бурдэ. Между ними расположился финн Хейкки Ковалайнен на McLaren. Бурдэ не повезло еще перед стартом: его болид заглох и хотя он не выбыл из гонки, но оказался далеко позади пелотона.

Во время старта гонки шел дождь, а потому первые два круга гонщиков возил за собой пейс-кар. Когда присутствие на трассе машины безопасности отпало, Феттель никому не дал усомниться в своем превосходстве и сразу создал просвет от Ковалайнена. К 6-му кругу немец опережал финна на 5 секунд, австралийца Марка Уэббера на Red Bull — на 8 секунд, Нико Росберга на Williams — на 10 секунд. Пятым ехал Фелипе Масса.

Самые интересные события происходили в середине второго десятка. После неудачной квалификации поляку Роберту Кубице на BMW пришлось пробиваться наверх с 11-го места, Кими Райкконену  — с 14-го, а Льюису Хэмилтону — с 15-го. Чемпион мира не в первый раз провел невыразительную гонку. На мокрой трассе финн на несколько кругов застрял за гораздо более медленым Джанкарло Физикелло. Только когда дождь спустя 10 минут после начала гонки прекратился, Ferrari смогла обогнать Force India и переместиться на 11-ю позицию.

Гораздо лучше на мокрой трассе чувствовал себя McLaren под управлением Хэмилтона. Сначала британец прошел Физикеллу (итальянец вскоре завершил гонку в отбойнике), на 10-м круге удачно атаковал и Райкконена. Чем быстрее высыхало полотно трассы, тем более стремительным был болид Хэмилтона. На круге он отыгрывал у конкурентов по 1-2 секунды и лихо обгонял одного соперника за другим — Хайдфельда, Глока, Кубицу. На 18-м круге под атаками Хэмилтона пал Алонсо, а еще через три круга, когда капитулировал и Трулли, британец оказался уже шестым.

Тем временем, лидеры (до пит-стопа Масса обогнал Росберга и стал четвертым), побывали на плановых дозаправках. Первым механиков посетил Феттель (на 17-м круге), через 4 круга синхронно дозаправились Ковалайнен, Уэббер и Масса. Гонщик STR/Ferrari сохранил комфортный перевес над Ковалайненом в 11 секунд. Перед своим единственным пит-стопом в гонке Хэмилтон еще успел пройти Росберга и вышел на второе место. Вернулся на трассу британец 10-м и снова принялся отыгрывать одну позицию за другой.

Призовая трока сформировалась после второй дозаправки. Прогнозы синоптиков на возобновление дождя не оправдались, а потому гонщики «переобули» свои болиды на покрышки для сухого асфальта. Феттель опережал Ковалайнена на 13 секунд, Ковалайнена — на 24, Алонсо — на 29. Немец не утратил бдительности и добыл первую победу в карьере гонщика Ф-1.

Борьба развернулась за 5-8-е места. Масса настиг Хайдфельда, но проти немца не смог. Обоих в свою очередь накатил Хэмилтон, однако и он предпочел воздержаться от резких атак. К британцу подъехал Уэббер, при попытке обогнать Хэмилтона после контакта австралиец был вынужден срезать шикану, что охладило пыл гонщика Red Bull.

На последних кругах самым резвым был Райкконен. Финн поднялся на 9-е место, установил рекорд круга, чем и утешился, в третьей гонке подряд оставшись без зачетных очков.

Хэмилтон заработал 2 очка, что позволило ему сохранить лидерство в общем зачете — 79 очков. Масса набрал в Монце 3 очка и теперь уступает всего одно очко (78). Взявший призовое место Кубица закрепился на третьем месте в чемпионате мира (64), а на пятки Райкконену наступают Хайдфельд и Ковалайнен.

15-й этап состоится 28 сентября в Сингапуре и станет первой ночной гонкой в истории Ф-1.

Гран-при Италии. Монца. 14 сентября

1 Себастьян Феттель Toro Rosso — 53  круга
2 Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes +2,500 сек
3 Роберт Кубица BMW-Sauber +20,400
4 Фернандо Алонсо Renault +23,900
5 Ник Хайдфельд BMW-Sauber +27,700
6 Фелипе Масса Ferrari +28,800
7 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes +29,900
8 Марк Уэббер RedBull +32,000
9 Кими Райкконен Ferrari +39,400
10 Нельсон Пике Renault +54,400
11 Тимо Глок Toyota +58,800
12 Казуки Накадзима Williams-Toyota +1.02,000
13 Ярно Трулли Toyota +1.05,900
14 Нико Росберг Williams-Toyota +1.08,600
15 Дженсон Баттон Honda +1.13,300
16 Дэвид Култхард RedBull - 1 круг
17 Рубенс Баррикелло Honda - 1 круг
18 Себастьян Бурде Toro Rosso - 1 круг
19 Адриан Сутиль Force India - 2 круга
20 Джанкарло Физикелла Force India - сошел за 42 круга

Общий зачет (после 14-ти этапов)

1. Хэмилтон — 78 очков, 2. Масса — 77, 3. Кубица — 64, 4. Райкконен — 57, 5. Хайдфельд — 53, 6. Ковалайнен — 51, 7. Алонсо — 28, 7. Трулли — 26, 9. Феттель — 23, 10. Уэббер — 20, 11. Глок — 15, 12. Пике — 13, 13. Баррикелло — 11, 14. Росберг — 9, 15. Накадзима — 8, 16. Култхард — 6, 17. Бурдэ — 4, 18. Баттон — 3.

Кубок конструкторов

Ferrari — 134, McLaren Mercedes — 129, BMW-Sauber — 117, Toyota — 41, Renault — 41, SToro Rosso-Ferrari — 27, Red Bull-Renault — 26, Williams-Toyota — 17, Honda — 14.

Теперь у нас есть Телеграм-канал Rus.Delfi.lv с самыми свежими новостями Латвии. Подписывайтесь и будьте всегда в курсе!
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь.

Comment Form