Это письмо принимало участие в конкурсе "Мой лучший отпуск", организованном порталом DELFI и компанией Budget Travel. Победители конкурса - здесь
В конце прошлого года представилась возможность отдохнуть в Domina Coral Bay, в Шарм-эль-Шейхе, после чего страстно захотелось в дикие места — ближе к дайверам и рыболовам (больна на красноморскую рыбалку).
Самое лучшее, что придумала — купить билет на паром ШЭШ — Хургада (идет полчаса, с хорошим сервисом, билет стоит аж 60 евро в одну сторону) и отправиться в безлюдный Марса Алам. Кстати, именно в тот момент там погибли трое российских дайверов на рифе Эльфинстоун, нарушившие все инструкции и ушедшие бить собственный рекорд на глубину 90 метров на одном баллоне…
Сначала мне хотелось проснуться и понять, что это происходит не со мной. Потом захотелось зареветь в голос. И тут я услышала плачь за своей спиной — рыдала молодая египтянка, у которой только что завершилась свадьба на «этой стороне» и их ждали в Хургаде полтыщи гостей на "продолжение банкета", и которые тоже «попали» с этим паромом. Я вцепилась в этих молодоженов, как бультерьер, и твердо сказала: "Куда вы, туда и я".
Выяснилось, что на самолет мы опоздали, да и билетов на него уже не было. В этот момент к нам подошел водитель маршрутки, предложивший ехать окружным путем: Синай — Суец — Хургада. Выбора не было. Мой славный чемоданчик стали прихомутывать к крыше бусика верблюжьими веревками… В голове мелькнула мысль: "Прощай чемодан!" Засунув свою европейскую голову в бусик, я увидела, что там сидят только местные мужики, у которых полезли глаза на лоб: путешествующая одинокая женщина в арабской стране, все равно, что едущий у нас в общественном транспорте двухлетний ребенок — нонсенс.
Дальше началось самое интересное: маршрут пролегал по тем местам, где не ступала нога белого туриста. На всех стоянках, на которых мне приходилось выходить из микроавтобуса, я выглядела, как зеленый марсианин, о котором все слышали, но никогда не видели. Затем, через каждые 25 км начались проверки на постах, где меня норовили вытащить без имеющегося на руках ваучера, чтобы хотя бы оштрафовать (срубить какой-никакой бакшиш). Я говорила, что я почти «масри» (египтянка), но на штраф «мафиш фулюс» (денег нет), потому что меня «кинула» паромная организация.
Позже я просто завесила лицо черными волосами и делала вид на каждом посту, что крепко сплю. Но и это не все. На одной из стоянок, похожей на сектор Газа после обстрела, мне таки надо было дойти до туалета. Парень, стоящий на входе в «чайхану», как загипнотизированный дошел со мной прямо до входа в туалет — я его спросила: будет ли он меня поддерживать при посадке на унитаз? После чего он очнулся и ретировался. На выходе из туалета меня ждал хозяин кафе, который предложил выпить чаю, кофе, сока, или воды — совершенно бесплатно! Я выпила все, что мне дали и собрала вокруг себя толпу зевак. В пути мы были уже 7 часов: глухая ночь, пустыня, вокруг стоит кромешная тьма и эти удивительные неспящие арабы… а до Хургады еще часа два пути.
Прямо перед мной в этом старинном рыдване выполз LCD-экран и хорошего качества DVD с детсадовским содержанием стал транслировать этот кошмар, мешающий мне спать. Прибыли мы в Хургаду к середине ночи, мой позеленевший водитель встречал меня с картонкой, на которой моя латгальская фамилия выглядела, как набор непонятных символов, зато первая и последняя буквы совпадали.
Сам порт Хургады, куда нас всех привезли, был похож на наш Центральный рынок с кучей бедуинских палаток — никаких намеков на корабли. Тьма снующих египтян и детей, и женщины, готовящие у палаток какое-то варево. Мой чемодан на крыше выжил, но сохранил все шрамы от верблюжьих веревок и слой песка с многокилометровых пустынных дорог. Я расцеловала своего нубийского водилу, чем привела его в полное замешательство и рухнула на заднее сидение в комфортабельное авто с кондишкой.