За три гонки до конца сезона определился чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе MotoGP. Впервые в карьере титул выиграл 21-летний австралиец Кейси Стоунер. Гонщик Ducati на Гран-при Японии финишировал шестым, в то время как его конкурент итальянец Валентино Росси — только 13-м. Победителем гонки в Японии стал другой представитель Ducati — итальянец Лорис Капиросси.

close-ad
Продолжение статьи находится под рекламой
Реклама
Незадолго до старта гонки прошел дождь. Трасса была мокрой, но в течение заезда стала быстро высыхать. На первых кругах в отрыв ушли двое — итальянец Марко Меландри на Honda и Стоунер. Несколько секунд им уступали Росси и испанец Дани Педроса. Однако шинный выбор у Росси был отличным от конкурентов, чем он и воспользовался. Валентино круг за кругом сокращал отставание, к середине дистанции прошел Стоунера, а потом и Меландри. За 10 кругов до финиша на второе место вышел Педроса, но потерпел аварию и гонку не завершил.

Между тем гонщики один за другим заезжали в боксы и пересаживались на запасные мотоциклы, на которых стояли шины, подходящие для езды по сухой трассе. Первым пошел на смену шин Капиросси и — не прогадал. В итоге итальянец финишировал первым, отпраздновав первую победу в сезоне. На десяток секунд он опередил француза Ренди Де Пюнье.

По ходу дистанции примеру Капиросси по замене шин последовали и другие гонщики. Одним из последних — за 9 кругов до финиша — сменил мотоцикл Росси: из боксов лидер выехал четвертым, но спустя круг вновь вынужден был завернуть к механикам: возникли проблемы с тормозами. В результате итальянец оказался за пределами десятки, потом в одном из поворотов оказался за пределами трассы и проехался по песку, откатился на 15-ю позицию, а завершил гонку лишь 13-м.

За гонку в Японии Стоунер заработал 10 очков (шестое место — самое низкое для него в текущем сезоне), тем не менее, с 297 очками стал недосягаем для конкурентов. В классе 250 куб.см. победителем Гран-при Японии стал финн Мика Каллио, а лидер общего зачета Хорхе Лоренцо был 11-м, но по-прежнему остается главным претендентом на титул.

В классе 125 куб.см. этап выиграл итальянец Маттиа Пасини, а ведущие соперничество за титул венгр Талмаши и испанец Фаубел заняли, соответственно, второе и третье места.

16-й этап состоится 14 октября в Австралии.

Гран-при Японии

Класс Moto GP

1. Лорис Капиросси (Италия, Ducati Marlboro Team) — 47.05,484. 2. Ренди Де Пюнье (Франция, Kawasaki Racing Team) +10,853. Тони Элиаш (Испания, Honda Gresini) +11,526… 6. Кейси Стоунер (Австралия, Ducati Marlboro Team) + 31,179… 13. Валентино Росси (Италия, Yamaha Team) +1.09,699…

Класс 250 куб.см.

1. Мика Каллио (Финляндия, Red Bull KTM250) — 48.28,585. 2. Андреа Довизиозо (Италия, Koprom Team Scot) +4,893. 3. Эктор Барбера (Испания, Team Toth Aprilia) +21,527… 11. Хорхе Лоренцо (Испания, Fortuna Aprilia) +1.13,035…

Класс 125 куб.см.

1. Маттиа Пасини (Италия, Polaris World) — 46.29,900. 2. Габор Талмаши (Венгрия, Bancaja Aspar) +2,985. 3 Эктор Фаубел (Испания, Bancaja Aspar) +22,405…

Общий зачет

Класс Moto GP

1. Стоунер — 297, 2. Росси — 214, 3. Педроса — 188, 4. Хопкинс (США) — 156, 5. Вермюлен (Австралия) — 152…

Класс 250 куб.см.

1. Лоренцо — 262 очков, 2. Довизиозо — 226, 3. Де Анджелис (Сан-Марино) — 208, 4. Баутиста — 161, 5. Барбера — 146…

Класс 125 куб.см.

1. Талмаши — 229, 2. Фаубел — 220, 3. Т.Кояма — 156, 4. Пасини — 144, 5. Корси — 142…

Delfi в Телеграме: Свежие новости Латвии для тех, у кого мало времени
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь.

Comment Form