Груз минеральных удобрений судна "Asian Majesty", застрявшего в Рижском заливе из-за санкций, до сих пор находится без движения, так как пока не достигнуто итоговое соглашение между владельцем груза Дмитрием Мазепиным (российский бизнесмен подпадает под санкции ЕС), Всемирной продовольственной программой ООН и страной-получателем в Южной Азии.
Как сообщила агентству LETA пресс-секретарь МИД Латвии Диана Эглите, судно периодически заходит в порт Швеции, поскольку ему необходимо проводить регулярное техническое обслуживание, но после ремонта оно всегда возвращается на якорную стоянку в Рижском заливе.
Пресс-секретарь МИД пояснила, что владелец груза договорился со Всемирной продовольственной программой ООН о безвозмездной передаче принадлежащих ему минеральных удобрений, находящихся на территории Латвии, в том числе на судне. Затем Всемирная продовольственная программа ООН перенаправит эти грузы в одну из стран Африки или Южной Азии для преодоления продовольственного кризиса.
Эглите сообщила, что Кабинет министров поддержал внесение этого пожертвования 6 декабря 2022 года. По ее словам, как только Всемирная продовольственная программа ООН решит логистический вопрос, связанный с доставкой груза в страну-получатель, судно сможет покинуть якорную стоянку.
Пресс-секретарь МИД заявила, что по данным на февраль 2022 года на судне "Asian Majesty" находилось около 200 тысяч тонн минеральных удобрений российского производства, принадлежащих компаниям, подпадающим под санкции ЕС, что составляет лишь незначительную часть ежегодного мирового экспорта минеральных удобрений из России. В настоящее время в Латвии осталось около 127 000 тонн минеральных удобрений, в том числе 55 000 тонн на борту судна.
Хлористый калий на судне "Asian Majesty" принадлежит компании российского бизнесмена Мазепина. В начале 2022 года частично загруженное судно зашло в Рижский порт из Санкт-Петербурга. "Рижский терминал удобрений" загрузило судно хлористым калием, а с 5 марта 2022 года "Asian Majesty" находится в Рижском заливе.
Евросоюз ввел санкции в отношении Мазепина, который контролирует как упомянутый терминал, так и зарегистрированную на Маврикии компанию United Fertilizers Comapany Limited, владеющую грузом судна. Его заявленная стоимость составляет около 17 миллионов долларов США.
Владельцем судна является компания, зарегистрированная в Сингапуре, а само судно и его команда не подпадают под санкции. "Asian Majesty" мог покинуть территориальные воды Латвии, если бы на нем не находился конкретный груз, который считается замороженным экономическим ресурсом. В отличие от других случаев, на этот раз речь не идет о том, что груз ждет где-то еще покупателя, не имеющего отношения к санкциям.