Латвийская фирма Eurobalt Junipro обратилась в Госполицию с заявлением с просьбой наложить административное наказание на правление латвийской национальной авиакомпании airBaltic - Мартина Гаусса (на фото), Витольда Яковлева и Мартина Седлацкиса - за то, что оно не подало в суд исковое заявление о процессе неплатежеспособности авиакомпании, сообщил член правления Eurobalt Junipro Гунар Силавс.
Он сказал, что Eurobalt Junipro по договору цессии получила от офшорной компании Taurus Asset Management Fund Limited права требования на дебиторскую задолженность компании airBaltic в размере 5 млн. евро (3,5 млн. латов), "однако выполнение этих обязательств создает для airBaltic очевидные трудности".
Вице-президент по корпоративным связям airBaltic Янис Ванагс заявил, что авиакомпания не видит оснований для действий Eurobalt Junipro против airBaltic, которые она сейчас предпринимает с предсказуемой регулярностью.
"Эти необоснованные действия будут прекращены с помощью юридических механизмов, а авиакомпания сейчас концентрируется на реализации бизнес-плана airBaltic ReShape, в рамках которого проводится большая консолидация, размер которой в последующие пять лет достигнет почти 0,5 млрд. евро, и которая позволит вернуться к прибыли в 2014 году", - сообщил он.
Силавс обращает внимание на то, что согласно годовому отчету airBaltic за 2011 год, собственный капитал авиакомпании является отрицательным - минус 106,792 млн. латов, реальные активы airBaltic составляют 16,7 млн. латов, а общий долг - 103 млн. латов. В годовом отчете указано - если airBaltic не сможет договориться о переструктурировании краткосрочных обязательств, она будет решать конфликт судебным путем, тем самым приостановив любые выплаты, касающиеся оспоренных обязательств.
Он также напоминает, что Рижский окружной суд оставил неизмененным решение суда Видземского предместья Риги, которым заложено имущество Рижского аэропорта и airBaltic на сумму 40 млн. латов. Согласно этому решению, обанкротившаяся литовская авиакомпания flyLAL имеет право на обеспечение требования к Рижскому аэропорту и airBaltic на сумму свыше 40 млн. латов.
Вышеперечисленные обстоятельства позволяют заключить, что airBaltic не может и не сможет выполнить обязательства, по которым наступил срок выполнения, что отвечает установленному законом признаку неплатежеспособности, указывает Силавс.
"Тем не менее, правление airBaltic до сих пор не подало заявление об объявлении процесса неплатежеспособности, хотя существуют установленные законом о неплатежеспособности признаки неплатежеспособности, и правление airBaltic, по закону, обязано само подать в суд заявление о процессе неплатежеспособности", - сказал он.
Сочтя, что за такое бездействие члены правления airBaltic подлежат привлечению к административной ответственности, Eurobalt Junipro обратилась в Госполицию.
Как уже сообщалось, ранее Eurobalt Junipro подала в суд заявление с требованием объявить процесс неплатежеспособности airBaltic, но оно не было принято к рассмотрению.
По данным Crediweb.lv, фирма (SIA) Eurobalt Junipro полностью принадлежит Гунарсу Силавсу, в 2011 года ее годовой оборот составил почти 24 тыс. латов.
В конце 2011 года Латвийское государство стало крупнейшим акционером airBaltic - 30 ноября 2011 года Министерство сообщения купило принадлежавшие миноритарному акционеру airBaltic - компании Baltijas Aviācijas sistēmas - 47,2% акций авиакомпании, и стало владельцем 99, 8% акций airBaltic.
Со своей базы в Риге airBaltic обслуживает более 60 направлений. Из каждого из этих пунктов назначения airBaltic предлагает стыковки через северный транзитный узел в Риге в свою сеть, охватывающую Европу, Скандинавию, Россию и другие страны СНГ и Ближний Восток.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
