Латвийская национальная авиакомпания airBaltic прогнозирует, что в этом году вырастет средняя цена авиабилета. Об этом рассказал исполнительный директор авиакомпании Мартин Гаусс.
"Наши доходы мы планируем увеличить на 1,3%. Одновременно мы предложим больше дешевых билетов. Однако, в целом, средняя цена билета вырастет. Это означает, что мы надеемся на более благоприятную торговлю билетами в бизнес-класс и улучшенный эконом-класс. При своевременной покупке билетов доступно больше авиабилетов по низким ценам", - рассказал Гаусс.
По его словам, люди поняли влияние своевременной покупки билета на цену, поэтому приобретают билеты заранее. "Например, в 2011 году в такое же время на ноябрь было зарезервировано 1% мест на наших рейсах. Сейчас этот показатель вырос до 4%. Это все еще небольшая цифра, но был прирост был большим. Чем ближе к дате вылета, тем дороже становятся билеты", - пояснил руководитель airBaltic.
Гаусс утверждает, что ценовая политика во всех авиакомпаниях работает по единому принципу. Сначала билеты на рейсы поступает в продажу по минимальной цене. В случае airBaltic – за 19 латов. А потом начинают работать различные алгоритмы, учитывающие ход продаж, интенсивность полетов в определенное время и другие факторы, и цена билета растет, пока не достигает максима незадолго до вылета.
"Так это работает, и это чистейшая математика, которая никак не связана с эмоциями и рекламными мероприятиями. Реальную прибыль авиакомпаниям приносит продажа билетов за примерно три месяца до даты выполнения рейса", - рассказал Гаусс.
Если сравнивать цена на билеты разных авиакомпаний, то большое значение имеет регулярность полетов, поясняет глава airBaltic. "Например, мы незадолго до вылета в Стокгольм можем себе позволить продавать билеты по более высоким ценам нежели Norwegian, потому что мы летаем в Стокгольм несколько раз в день, а они – два раза в неделю. Lufthansa на рейсы в Германию из-за регулярности может предлагать более высокие цены, чем мы", - заметил Гаусс.
