Jaunais_variantsE
Fоtо: Publicitātes foto

Предприятие железнодорожных пассажирских перевозок Pasažieru vilciens (PV) планирует арендовать новые поезда на 5 лет с возможностью последующего выкупа, сообщил порталу деловой информации Baltic Business Service агентства BNS председатель его правления Артис Биркманис.

"Сейчас предполагается арендовать поезда на пять лет - максимальный предусмотренный законом срок, а по истечении этих пяти лет либо выкупить их, либо рассмотреть другие решения. Главная установка - чтобы у пассажиров были новые, удобные поезда. Это не наша самоцель, это объективная необходимость, с этого мы и начинаем", - сказал он.

Биркманис надеется, что в конкурсе на право сдачи поездов в аренду примут участие пять - шесть претендентов, что позволит выбрать лучшее и для предприятия, и для госбюджета предложение. "Лучшее предложение включает в себя наиболее быструю поставку и наиболее низкие расходы на аренду, а также эксплуатационные расходы на 1000 км. Это три главных пункта", - сказал он.

PV планирует с 2015 года ввести в движение электропоездов график интервалов, для чего необходимы новые поезда, пояснил Биркманис: "Алгоритм такой, что, с сокращением интервала, увеличивается число пассажиров и соответственно уменьшаются расходы на одного пассажира. Поэтому график интервала - цель, для достижения которой нам нужны новые поезда".

"Мы надеемся, что новые электропоезда позволят нам сэкономить электроэнергии по меньшей мере на 15%, денег, которые каждый год вкладываются в капремонт поездов - около 2 млн латов, а также дадут дополнительные удобства нашим пассажирам. В них будут низкий пол для более удобной посадки в поезд, туалеты, беспроводной интернет, удобные кресла. Новое есть новое", - добавил он.

Сейчас документация на закупочный конкурс согласовывается с министерствами и другими госучреждениями, и как только она будет утверждена, PV объявит конкурс.

Биркманис напомнил, что предполагается также модернизировать 19 дизельных поездов PV, инвестировав в их модернизацию 14 млн латов, 85% которых составит софинансирование ЕС. "В рамках проекта дизельные поезда будут оснащены системами кондиционирования воздуха и отопления, современными, дружественными окружающей среде двигателями", - рассказал он.

С октября 2008 года PV принадлежит Латвийскому государству в лице министерства сообщений.

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !