Основные строительные работы терминала сжиженного газа в Клайпеде закончатся летом. В ноябре в Клайпеду прибудет корабль с оборудованием для терминала. И в начале 2015-го литовский терминал начнет работу.
Министр энергетики Литвы Ярослав Неверович утверждает, что газ из Клайпеды сможет получать и Латвия.
"Альтернативные пути доставки газа в Клайпеду и то, что терминал будет доступен и открыт для подхода с третьей стороны, означают, что не будет дополнительной платы для обеих сторон при использовании этого терминала. Я четко вижу потенциал для сотрудничества, и возможно, начнется торговля между литовскими и латвийскими компаниями, если возникнет разница цен на рынке", - сказал Неверович.
Как сообщалось, сейчас главная стройка Литвы - терминал сжиженного газа в Клайпеде, который обеспечит для Литвы энергонезависимость от России. На этот проект Литва потратит порядка $720 млн. (514 млн. евро).
На конечной фазе строительства терминал будет находиться в порту Клайпеды - на большом грузовом судне. В нем привезенный танкерами сжиженный газ будут перерабатывать в природный газ, который по трубопроводам доставят к пользователям. При этом судно для терминала не куплено, а арендовано.
В феврале этого года президент Литвы Даля Грибаускайте в городе Ульсан (Южная Корея) участвовала в церемонии "крещения" (спуске на воду) – клайпедского терминала сжиженного природного газа. Судно – хранилище СПГ для Литвы в Южной Корее построило норвежское предприятие Hoegh LNG в сотрудничестве с компанией этой страны Hyundai Heavy Industries.
Длина судна 294 м, ширина – 46 м, высота – 47 м, скорость – 18 узлов. На его строительство использовано 25 000 тонн стали. Здесь есть четыре резервуара для хранения СПГ. В процессе строительства участвовали несколько тысяч человек. Планируется, что судно достигнет Клайпедского порта осенью 2014 года.
