Как заявил изданию эксперт топливной компании Virši-A Арнис Андрианов, рост цен не связан ни с новыми требованиями к дизельному топливу для сельскохозяйственных работ, ни с ситуацией в Латвии.
"На цены топлива влияют общемировые процессы, а не то, что происходит в Латвии. Даже если бы в Латвии никто не покупал дизельное топливо, цены бы это не изменило", - сказал эксперт.
С 30 апреля прошлого года в Латвии действуют правила, согласно которым дизельное топливо, которое фермеры могут приобретать без акцизного налога, должно подкрашиваться. Перед вступлением в силу этой нормы фермеры создавали запасы неподкрашенного топлива, поэтому в январе и феврале этого года покупали маркированное топливо на 34% меньше, чем годом ранее.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
