Правда, речь идет не о нескольких десятках миллионах тонн, как в случае с грузами угля и нефтепродуктов, но потеря даже пары миллионов тонн российской сельхозпродукции для портовых терминалов весьма неприятна.
В прошлом году латвийские порты перевалили в общей сложности 4,23 млн тонн зерна и зернопродуктов. Член правления Liepаja Bulk Terminal Ltd Юрис Матвеев призывает не драматизировать ситуацию, которая, конечно, непростая, отмечая, что единственная гарантия в сегменте транзита зерна - страны с высокими урожаями зерновых.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь
