Хотя в публичном пространстве звучат опасения по поводу сокращения объемов грузов, переваливаемых в латвийских портах и перевезенных по железной дороге, Latvijas dzelzceļš (LDz) на свои показатели не жалуется, отметил в интервью агентству LETA вице-президент LDz Айвар Стракшас.
В этом году влияние сезонности на грузоперевозки не наблюдается, поэтому результаты в целом хорошие, тогда как в предыдущие годы сезонность была выражена явно - зимой было перевезено больше грузов, летом - меньше.
"В этом году зимой большого прироста не было, объем грузов все время оставался на одном уровне - около 4 млн тонн. Май для нас в этом отношении в этом году был лучшим месяцем - в мае перевезено 4,1 млн тонн грузов, на 12% больше, чем в мае прошлого года. Объем грузоперевозок за пять месяцев снизился примерно на 7% по сравнению с прошлогодним. При этом следует отметить, что июнь в этом году тоже очень хороший, и полугодие в целом мы можем закончить на прошлогоднем уровне. Поэтому жаловаться на объем грузоперевозок пока не приходится. Апрель, май, июнь в этом году для нас необычно хорошие месяцы", - сказал Стракшас.
В структуре грузоперевозок продолжает расти удельный вес угля, а нефтепродуктов - продолжает сокращаться. За год удельный вес перевезенного угля вырос с 40% до 42%, нефтепродуктов - упал с 30% до 26%. Грузов зерна в этом году больше, чем в прошлом, но их объемы невелики.
"Следует отметить также, что немного увеличился объем грузов из Белоруссии. За первые пять месяцев 2017 года он составил 19%, а в этом году - уже 23% общего объема грузов, при этом соответственно сократился объем российских грузов. Возможно, это связано с тем, что мы интенсивнее работаем с Белоруссией, открыли там представительство", - добавил Стракшас.
В структуре перевезенных за пять месяцев этого года грузов 72% составили российские, 23% - белорусские, 3% - литовские, по 1% - эстонские и украинские грузы.
Финансовый поток LDz за первые пять месяцев этого года он назвал стабильным. "Результат пяти месяцев - прибыль в размере 12 млн евро. Мы перевыполнили запланированные бюджетом показатели доходов и прибыли", - сообщил вице-президент LDz.
Как сообщалось, железнодорожные грузоперевозки в Латвии за первые пять месяцев 2018 года по сравнению с тем же периодом 2017 года сократились на 6,8% - до 19,812 млн тонн.
