Эксперты отрасли оценивают планы airBaltic по покупке до 60 новых самолетов Bombardier CS300 как логичные, но для полной картины нужно видеть цифры в плане развития авиакомпании Destination 2025. Стоимость заказа самолетов по ценам, приведенным в каталоге, составляет 5,9 млрд евро.
По словам Гаусса, показатели первого квартала этого года (число пассажиров вырослоа на 24%, выручка - на 22%) были еще лучше, чем в прошлом году, и это хорошая основа для новой стратегии бизнеса. С имеющимся флотом выполняются полеты из Риги и частично из Таллина и Вильнюса, и airBaltic планирует увеличить количество самолетов в аэропортах соседних стран и еще больше в Риге.
Ясно, что в основе решения о покупке самолетов лежит бизнес-план, потому что такие сделки так просто не заключаются, заявил инвестиционный банкир Prudentia Гиртс Рунгайнис. Он допускает, что авиакомпания попробует развернуть деятельность в Восточной Европе, где развитие автодорог и железной дороги не обеспечивает людям и бизнесу необходимых соединений.
Авиационный эксперт Талис Линкайтс с иронией отмечает, что, если сложить вместе все планы авиакомпании по покупке самолетов, рынок должен вырасти в несколько раз. Однако развитие экономики может затормозиться, и неясно, что будет делать авиакомпания с маршрутами, где пассажиров мало (например, Рига-Лиепая).
