Чтобы в 2020 году можно было строить, предприятия должны начать планировать свою работу еще в этом году, пояснил он.
Речь идет о 120-140 млн евро в год, что составляет примерно треть всех заказов. Пока неизвестно, каким будет выделенное из фондов ЕС финансирование на строительство дорог, и будет ли оно вообще.
Поэтому Latvijas ceļu būvētājs попросил министра финансов Дану Рейзниеце-Озолу проинформировать дорожных строителей о возможном финансировании.
Рейзниеце-Озола ранее сказала агентству LETA, что Кабинет министров ищет решения по обеспечению финансирования дорожностроительных предприятий в последующие годы.
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit