Сейчас проект находится в стадии проектирования самой линии, а также станции, эстакад и прочей инфраструктуры. Над проектом работает победивший на международном конкурсе консорциум Prosiv (итальянская Sintagma, словацкий Prodex и латвийский Vektors T).
Общая длина линии составит 4,4 км. В аэропорту линия пройдет по эстакаде на одном уровне с терминалами, общая ее длина составит 2 км. Планируется возведение перрона длиной 400 метров. Он будет обслуживать как международные поезда, так и маршрут, соединяющий центр Риги с аэропортом. В рамках проекта будет построен железнодорожный переезд над улицей Карля Улманя гатве, а также насыпь на участке от Иманты до аэропорта (2,3 км). В перспективе возможно также проведение грузовой ветки на территорию аэропорта.
Линия между центром Риги и аэропортом - часть масштабного проекта Rail Baltica, в рамках которого планируется связать единым железнодорожным маршрутом Польшу, Литву, Латвию, Эстонию и косвенно - Финляндию. Длина нового маршрута составит 870 км, ширина колеи - по европейскому стандарту 1435 мм. Скорость поездов на линии может составлять до 240 км/час.