Fоtо: Publicitātes attēli

Совсем недавно в Дании открыли участок высокоскоростной железной дороги. Но поездов на этой линии нет и, как ожидается, не будет в ближайшие пару лет из-за несоответствия техническим данным имеющихся в наличии поездов. Представители Rail Baltic обещали извлечь из этого урок и сделать все возможное, чтобы сразу после завершения строительства балтийской железнодорожной ветки по ней начали курсировать долгожданные высокоскоростные поезда. Об этом пишет русская версия эстонского портала Delfi со ссылкой на издание Ärileht.

В конце мая в Дании открыли первые 60 км скоростной железнодорожной линии Копенгаген — Рингстед, по которой, как предполагается, через 10 лет поезд будет разгоняться до 250 км в час. На данный момент нет таких поездов, технические данные которых соответствовали бы новой железной дороге. Поэтому максимальная скорость поезда на этом участке может составить только 200 км в час, а в других районах Дании скорость поездов и вовсе ограничена 180 км в час.

По первоначальному плану, объединяющая три балтийские республики железная дорога Rail Baltica начнет функционировать в 2026 году. На этой линии предполагается использовать аналогичные Дании пассажирские поезда, скорость которых будет до 249 км в час. Хотя товарные составы будут двигаться со скоростью не более 120 км в час.

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !