После покупки новых электропоездов компания Pasažieru vilciens планирует продать старые — скорее всего, какой-нибудь из стран на востоке. Если их никто не купит, то они будут переработаны в металлолом. Об этом агентству LETA рассказал представитель предприятия Эгон Алерс.
"Мы начнём исследовать вторичный рынок. Это восточное направление и оно очень узкое. Если удастся найти потенциального покупателя, поезда будет проданы. Если не получится — тогда на металлолом".
Алерс признаёт, что с учётом возраста поездов вероятность, что кто-то их купит, невысока.
"Скорее всего, их можно будет купить за сравнительно хорошую цену, но обслуживать их тяжело и с каждым годом всё дороже. Всё больше таких деталей, серийное производство которых прекратилось", — объяснил он.
Покупателей нужно найти до 2023 года, когда в Латвию будут доставлены новые поезда. Срок эксплуатации некоторых старых поездов истекает в 2024 году, некоторых — через несколько месяцев. Их будут ремонтировать, чтобы они "продержались" до 2023 года и соответствовали требованиям по безопасной перевозке пассажиров.
Сейчас в распоряжении Pasažieru vilciens находятся 26 электропоездов. 30 июля компания подписала договор с чешским предприятием Škoda Vagonka, которое должно доставить в Ригу 32 новых электрички.
