В том числе в декабре 2020 года в порту было в общей сложности перевалено 773 603 тонны грузов, что на 17,3% больше, чем в декабре 2019 года, и на 48,5% больше, чем в ноябре 2020 года.
Председатель правления Лиепайской СЭЗ Улдис Сескс подчеркнул, что портовый и транзитный бизнес - очень чувствительный сектор, и это стало особенно ощутимо в 2020 году из-за изменений в отрасли ввиду сокращения российских грузов, влияния глобальной пандемии и геополитических аспектов, что значительно усилило внутреннюю конкуренцию между латвийскими портами. "К сожалению, пока не будет введен единый железнодорожный тариф, Рижский свободный порт будет находиться в более выгодном положении, чем другие порты", - сказал Сескс.
Он также отметил, что показатели Лиепайского порта в декабре являются свидетельством способности переориентироваться и адаптироваться к определенным правилам работы - если не переваливается уголь, переваливаются древесные гранулы, сельскохозяйственная продукция, щепа, кругляк, цемент.
Наибольший грузооборот среди терминалов Лиепайского порта в 2020 году обеспечил Liepaja Bulk Terminal, который перевалил 2,1 млн тонн различных сельскохозяйственных грузов. Этот терминал обслуживает около 20 различных типов сельскохозяйственных грузов.
Член правления Liepaja Bulk Terminal Юрий Матвеев признал, что беспокойство вызывает конкуренция со стороны Рижского порта, потому что с уменьшением объема угольных грузов там растет интерес к привлечению зерновых грузов, однако Liepaja Bulk Terminal не может позволить себе снизить тариф до рижского уровня.
В Лиепайской СЭЗ сообщили, что не только в декабре, но и на протяжении всего 2020 года в Лиепайском порту наблюдался рост в сегменте наливных грузов.
Правление также отметило, что в поисках своей ниши Лиепайский порт с 2001 года сознательно создавался как порт для перевалки зерна. Терминалы сельскохозяйственных грузов могут обрабатывать более 30 различных видов сельскохозяйственной продукции.
В 2019 году в Лиепайском порту было перевалено 7,334 млн тонн грузов, что на 2,7% меньше, чем в 2018 году. Лиепайский порт по объему перевалки грузов является третьим по величине портом в Латвии.