В прошлом году на латвийском рынке появились признаки восстановления, но торговцы проявляют осторожность и считают, что ситуация нормализуется только в конце года.
"Я не помню ситуации, когда спрос был бы таким высоким, а предложения нет. Когда люди действительно в шоке ходят по салонам с мыслью о покупке машины, ведь деньги есть, а предложения нет. Салоны пусты", - сказал Андрис Кулбергс, президент Латвийской автоассоциации.
Клиенты, заказавшие новые автомобили в середине прошлого года, только сейчас получают ключи. Это проблема не только Латвии. Подобные задержки происходят практически повсеместно в Европе и мире.
Основная, но не единственная причина, - глобальный дефицит полупроводников. Почти для всех мировых производителей автомобилей полупроводниковые микрочипы производили две компании, одна в Тайване, другая в Японии. В прошлом году они столкнулись с проблемами, не имея возможности выполнять все заказы.
Из-за нехватки запчастей автомобильная промышленность замерла, а привычные цепочки поставок рухнули. Если новую автомашину купить невозможно, люди покупают подержанную, и на этом рынке также образуется пустота.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
