Европейские энергетические предприятия ищут обходные пути, чтобы публично отказаться от сотрудничества с Россией, но продолжить торговать российским дизельным топливом. Дело в том, что если баррель нефти состоит из российского сырья только на 49,99% , а 50,01% добыты в других странах, технически, это топливо уже не из России. Такой продукт называют “Латвийской смесью” – по принципу ранее распространенных “Малазийской” и “Сингапурской” смесей. О том, что на таком методе замечена нефтяная компания Shell, пишет Bloomberg.
Продажа такой смеси совершенно законна. Европа не налагает ограничений или штрафов на покупку российской нефти, газа или угля, и компании могут торговать “Латвийской смесью”, чтобы сохранить выгоду и удовлетворить общественность отказом спонсировать военный режим Владимира Путина.
Shell и другие компании могут закупать грузы, на 100% состоящие из Российской нефти – публично это будет называться “постепенным уходом от продуктов из России”, а по факту –покупать еще больше российского сырья.
Торговля “Латвийской смесью” происходит из Приморска, российского города-экспортера нефти неподалеку от Санкт-Петербурга, в латвийский порт в Вентспилсе, где и происходит смешивание. Чаще всего, “Латвийская нефть” – это собирательное название для нефти, которая содержит российское сырье – ее могут делать также и в Нидерландах, и в открытом море.
Такой метод уже использовался для продажи санкционной нефти из Ирана и Венесуэлы – она годами продавалась под видом “Малазийской” и “Сингапурской” смесей.
Shell уже пришлось извиняться за покупку уральской нефти по низкой цене – министр иностранных дел обвинил компанию в заработке на крови украинцев. В следующем официальном сообщении компания заявила, что начала “постепенно отказываться от закупки нефтепродуктов из России”.
Известно и о нефтяных компаниях, которые обновили внутренние правила – так, чтобы ни один из грузов не мог быть российского происхождения полностью или частично. Об этом заявили, например, французская компания Total Energies и испанская Repsol, пишет Bloomberg.
Министерство экономики Латвии уже отреагировало на новости о “Латвийской смеси”.
“Информация о смешивании российского дизельного топлива с дизельным топливом другого происхождения в Вентспилсе вызывает беспокойство, эти факты будут проверены”, – заявил в понедельник, 11 апреля, министр экономики Латвии Янис Витенбергс. Он признал, что прочел публикацию Bloomberg и обеспокоен упомянутыми фактами.
По словам министра, за оборот акцизных товаров в Латвии отвечает Служба госдоходов (VID), поэтому решение проблемы будет вопросом ее компетенции.
Премьер-министр Кришьянис Кариньш также пояснил, что санкции против российских нефтепродуктов еще не введены, но публикация Bloomberg указывает на то, насколько точными они должны быть.