Через пять лет под Ригой появится новый мост через Даугаву. Он будет двухуровневым: первый уровень для поездов, второй — для автомобилей. Технический директор RB Rail Эрик Дилевс говорит, что во всем мире есть лишь три моста с похожими характеристиками. Рижский станет четвертым.
Мост, который соединит Саласпилсский и Кекавский края — часть транспортного "проекта века", Rail Baltica. Его строительство начнется в конце 2023 года и обойдется как минимум в 200 млн евро. Портал Delfi поговорил с техническим директором RB Rail Эриксом Дилевсом о том, чем в чем уникальность нового моста, будет ли он доступен для пешеходов и велосипедистов, и когда по нему пойдет первый поезд.
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.
Lūdzu, uzgaidi!
Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...
Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
