Однако, на немецком рынке подержанных автомобилей существует парадокс: некоторые из этих машин даже никогда не ездили по немецким дорогам.
Продаваемый в Германии автомобиль может быть импортирован из другой страны
На популярных сайтах объявлений о продаже автомобилей в Германии представлено несколько миллионов машин, что гораздо больше, чем в других европейских странах. Однако некоторые из рекламируемых автомобилей могут быть импортированы из других стран.
По данным исследовательской компании carVertical, 4,3% автомобилей, выставленных на продажу в Германии, никогда не ездили по дорогам Берлина, Мюнхена или Гамбурга. Даже на "автобанах" их не было, потому что они были импортированы из других стран. Наиболее популярными странами, где автомобили были зарегистрированы до ввоза в Германию, являются Италия (16,7% случаев), Франция (12,7%), США (10,6%), Бельгия (9,1%) и Румыния (5,1%).
Таким образом, покупатели рискуют приобрести автомобиль, который был ввезен из другой страны и не был предназначен для немецкого рынка. Если продавец скрывает происхождение автомобиля, то приобретенная машина может оказаться в довольно плачевном состоянии. Некачественный ремонт, большой пробег и скрытые дефекты - наиболее распространенные причины, по которым продавцы скрывают прошлое автомобиля и пытаются продать его в другом месте. Учитывая, что страны часто не обмениваются данными об истории автомобилей, трансграничное мошенничество выявить сложнее.
"У 4,3% немецких автомобилей есть записи из других стран. Мы заметили, что люди продают дорогие модели автомобилей в Германии, но, судя по нашим данным, некоторые из них никогда не ездили по немецким дорогам. Это создает иллюзию, что вы покупаете ухоженный немецкий автомобиль, в то время как на самом деле он импортирован из Италии, Франции или Румынии", - объясняет менеджер по коммуникациям компании carVertical и автомобильный эксперт Матас Бузелис.
Почему покупатели так хотят автомобили из Германии?
По словам Бузелиса, из-за недоступности новых автомобилей выход на рынок подержанных авто высококачественных моделей может быть затруднен. По этой причине учитывая большое население Германии, продавцы пытаются реализовать свои автомобили там. Если кто-то не может продать свой автомобиль в Чехии или Румынии, он может "попробовать свои силы" в другом месте.
Германия уже давно привлекает покупателей автомобилей из Восточной Европы - еще со времен развала Советского Союза. В то время в России производились автомобили в плохом состоянии, без качества, комфорта и надежности. Поэтому существовала сильная тяга к импортным автомобилям. И Германия в этом на первом месте в списке.
Распространено заблуждение, что в Германии водители покупают более новые, лучше оснащенные и дорогие автомобили, при этом строго соблюдая рекомендации производителей по эксплуатации машин. Но в действительности этот миф может затуманить сознание людей и подтолкнуть их к покупке автомобиля без изучения его истории или оценки его пригодности к эксплуатации квалифицированным механиком.