Пассажиры смогут воспользоваться новыми автобусами на латвийских, эстонских и литовских маршрутах, а в будущем пассажирский перевозчик планирует также обеспечивать внутренние перевозки по маршруту Рига–Лиепая.
Автобусы Scania Irizar i6S Efficient произведены в Испании. В компании указывают, что благодаря новейшим технологиям они максимально комфортны для пассажиров и эффективны для операторов. Автобусы стали легче на 950 кг, или почти на одну тонну, и обладают новой аэродинамикой благодаря измененной конструкции передней части и крыши, а также изгибу ветрового и других передних стекол. Вместо зеркал заднего вида в автобусах установлены цифровые камеры, улучшающие прямой и косвенный обзор для водителя.
Благодаря этим инновациям, у автобусов будет на 30% меньше сопротивление воздуху и как минимум на 13% меньше выбросов и расхода топлива, чем у самых современных и экономичных на сегодняшний день автобусов Lux Express.
Именно эти показатели экологичности стали решающими аргументами в пользу обновления автобусного парка в сотрудничестве с компанией Scania, ведущим мировым поставщиком транспортных решений, у которой в течение года было приобретено 27 автобусов, включая первые 10, поступившие в эксплуатацию в июле этого года. Компания заявила, что инвестирование 11 млн. евро в обновление автобусного парка является правильным шагом, учитывая, что люди все больше осознают необходимость использования экологически чистого транспорта.
Директор по развитию бизнеса компании Lux Express Алдис Кибенс считает, что в ближайшем будущем могут быть открыты внутренние маршруты.
"У нас есть очень большой опыт работы на эстонском рынке, где мы уже давно обеспечиваем междугородние пассажирские перевозки без государственных субсидий. Можно сказать, что мы знаем, как организовать перевозки не только так, чтобы они не приносили убытков, но и так, чтобы пассажиры получали очень высокий уровень сервиса, а компания – прибыль. Теперь мы видим, что и в Латвии существует большая потребность в таких услугах. Поэтому мы с нетерпением ждем предстоящих изменений в регулировании коммерческих перевозок в Латвии и планируем, что весной следующего года сможем начать внутренние пассажирские перевозки из Риги в Лиепаю", – говорит Кибенс.
Благодаря сотрудничеству с эстонским стартапом Grenpay компания Lux Express уже год предоставляет своим пассажирам точный расчет выбросов CO2 при поездке на одно и то же расстояние на автобусе, автомобиле, поезде или самолете. На сегодняшний день при поездке на Lux Express на каждый пассажиро-километр приходится всего 22 грамма CO2, в то время как на автомобиле с очень низким расходом топлива этот показатель составляет 120 граммов на километр.