Под угрозой оказался проект по модернизации 48 станций и перронов. Все работы нужно сдать до конца года, а на некоторых направлениях еще даже не начато основное строительство. Латвийская железная дорога рискует потерять европейское финансирование. Как так вышло, выяснял корреспондент Rus.LSM.lv Даниил Смирнов.
На границе рижских районов Иманта и Ильгуциемс к концу 2023 года должна была появиться новая железнодорожная станция "Ильгуцием". Однако о ее строительстве ничего не свидетельствует, кроме куч с песком, которые лежат там уже довольно давно.
До сдачи станции "Ильгуциемс" в эксплуатацию осталось три месяца. В целом же проект модернизации остановок включал в себя реновацию 48 станций и перронов. Общая стоимость проекта составляет 44.4 миллиона евро, из которых 37.8 миллионов — это средства фонда выравнивания Европейского союза. Бывший министр сообщения и инициатор модернизации станций Талис Линкайтс обеспокоен низкими темпами строительства.