Мебельный гигант Ikea объявил, что может столкнуться с задержками в поставках после нападений повстанцев на корабли, использующие жизненно важный торговый маршрут через Красное море, сообщает британское BBC.
Несколько компаний приостановили поставки по этому маршруту после того, как суда были атакованы у побережья Йемена повстанцами Хути, которые действуют с начала войны между Израилем и Хамасом в октябре.
Это заставило изменить грузовые маршруты вокруг Африканского Рога Доброй Надежды, продлив путешествие на несколько дней.
Повстанцы, поддерживаемые Ираном, используют беспилотники и ракеты для нападения на иностранные суда, перевозящие грузы через Баб-эль-Мандеб и Суэцкий канал.
"Представитель Ikea заявил: "Ситуация в Суэцком канале приведет к задержкам и может привести к ограничениям в наличии некоторых товаров Ikea". Компания рассматривает другие варианты, чтобы обеспечить доступность своей продукции для покупателей.
Альтернативный маршрут доставки вокруг мыса Доброй Надежды добавляет примерно 3 500 морских миль к пути и занимает около 10 дополнительных дней.
Компания Project 44, занимающаяся исследованием цепочек поставок, сообщила, что полки магазинов могут опустеть уже в феврале.
Эндрю Опи из Британского консорциума розничной торговли сообщил BBC, что праздничный сезон не пострадает от нынешнего кризиса, поскольку товары уже находятся в Великобритании, но предупредил: "В долгосрочной перспективе доставка некоторых товаров может занять больше времени, поскольку они будут отправляться по более длинным маршрутам".
Более длительное путешествие также увеличит стоимость доставки, что может повлиять на цены, которые платят покупатели.
По оценкам судоходных аналитиков Xeneta, каждый рейс между Азией и Северной Европой может стоить дополнительно 1 миллион долларов США. "Это расходы, которые в конечном итоге будут переложены на потребителей, покупающих товары", - сказал Питер Сэндс, главный аналитик Xeneta.
Нильс Хаупт из судоходной компании Hapag Lloyd сообщил BBC, что бронирование новых грузов будет стоить дороже. Однако он добавил, что транспортные расходы составляют относительно небольшую часть общей стоимости продукции, поэтому он не ожидает, что потребители увидят "огромный рост цен".
Хаупт также подчеркнул, что перебои в работе не будут такими серьезными, как во время пандемии ковида. "Да, это сложно, но это не значит, что полки будут пустыми", - сказал он.
Нефтяной гигант BP объявил в понедельник, что временно приостановит все поставки сырой нефти через Красное море. Конкурирующая компания Shell пока никак не прокомментировала ситуацию.
Решение BP и других компаний о поиске альтернативных маршрутов вызвало опасения, что цены на нефть могут вырасти, что еще больше отразится на потребителях. Однако пока цены на нефть практически не изменились. В настоящее время нефть марки Brent стоит 79,50 доллара США за баррель, тогда как в начале недели она стоила около 77 долларов США.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
