На данный момент только 8 из 17 новых электричек могут перевозить пассажиров. У двух есть технические проблемы, а у семи дефекты устранены, но пассажиров они пока не перевозят, со ссылкой на Латвийское Радио пишет Rus.Lsm.lv.
Представитель компании Эдгар Бутанс признал, что наиболее существенные неполадки связаны с электроникой поездов и различными датчиками.
"Пассажиров нельзя перевозить только двумя поездами. Соответственно, остальные семь — это те, которые отремонтированы и по сути могут быть использованы для пассажирских перевозок, но для того, чтобы это сделать, скажем так, снизить риски, мы проводим динамические испытания этих поездов", — отметил Бутанс.
Он указал, что в тестировании новых поездов участвуют представители фирмы-поставщика Škoda Vagonka.
В компании заявили, что точность движения поездов улучшилась. В этом месяце 98,2% всех поездок новых электропоездов прошли точно по графику. В Pasažieru vilciens также указали, что пассажиры стали меньше запрашивать компенсации.
На данный момент общая сумма запросов составляет 750 евро, из них 500 за январь и 250 в феврале.
Министр транспорта Каспар Бришкенс ("Прогрессивные") определил, что к первой декаде марта Škoda Vagonka должна подготовить 95% новых электропоездов. В противном случае чешскую компанию оштрафуют.