В случае, если договор латвийской государственной компании пассажирских железнодорожных перевозок Pasažieru vilciens (PV) и испанской компании Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (CAF) о поставках новых поездов будет расторгнут, Rīgas vagonbūves rūpnīca (Рижский вагоностроительный завод, РВЗ) и CAF разместят производство вагонов в другой стране, заявил порталу Nozare.lv председатель правления РВЗ Валерий Игаунис.
"У нас договор с CAF, у нас технология. На восточных рынках новые поезда необходимы, их ждут, поэтому не будет никаких проблем с размещением производства в другой стране - пока не скажу, какой", - заявил Игаунис.
Он не допускает мысли, что договор PV и CAF может быть расторгнут. Государство декларировало индустриализацию и экспорт в качестве своих приоритетов, напомнил Игаунис.
Он не назвал конкретного размера убытков, которые могут возникнуть у РВЗ если договор все же будет расторгнут. "Если это все же произойдет, значит, отрасль машиностроения Латвии не нужна", - добавил предприниматель.
Напомним, что в четверг, 10 мая, минфин дал негативную оценку заключенному PV и CAF договору на закупку новых поездов.
Напомним, что в апреле Pasažieru vilciens заключила договор на 610,76 млн. евро (429,24 млн. латов) о закупке 41 нового пассажирского поезда у испанской компании Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA. Часть средств на закупку поездов будет предоставлено из фондов Евросоюза. Сама закупка поездов обойдется в 144 миллиона латов, из которых 100 миллионов предоставит Фонд выравнивания ЕС. Другая часть договора подразумевает предоставление услуг по обслуживанию этих поездов в течение 30 лет.
По договору к 2015 году CAF должна поставить 34 новых пассажирских электропоезда (полная замена имеющегося парка электричек) и семь дизельных поездов (замена трети парка дизельных поездов). Субподрядчиком при строительстве этих поездов выступит латвийское предприятие Rīgas Vagonbūves rūpnīca.