Министерство транспорта РФ прорабатывает вопрос многократного увеличения объемов автомобильных грузоперевозок с помощью паромных линий из России в Евросоюз в обход Польши. Как говорится в сообщении Агентства автомобильного транспорта (Росавтотранс), заминистра транспорта РФ Николай Асаул на встрече с руководством датской компании DFDS обсуждал проект соответствующего меморандума.
Российские чиновники рассчитывают, что перевозчики таким образом смогут доставлять товары в обход Польши, исключая временные потери на дорогу по суше и необходимость в получении транзитных разрешений.
Как отмечают в Росавтотрансе, представители компании DFDS выразили готовность обеспечить паромную линию необходимым количеством грузовых паромов для удовлетворения спроса перевозчиков, работающих в Европе. В настоящее время стороны обсуждают варианты морских торговых портов, откуда оптимально будет запустить паромную линию, а также паромы для таких перевозок.
Взаимные претензии
Автомобильные грузовые перевозки между Россией и Польшей временно приостанавливались в начале текущего года. Тогда срок действия взаимных разрешений для транспортных компаний двух стран истек, а об условиях выдачи новых договориться не удавалось. Переговоры РФ и Польши по квотам разрешений заходили в тупик и оборачивались приостановкой перевозок не один раз.
В 2016 году ситуацию усложнили изменения в российском законодательстве. В российском Минтрансе настаивали, что нововведения направлены "на упорядочение контроля российских разрешений на автоперевозки грузов в отношении третьих стран и призваны сделать конкуренцию среди автоперевозчиков на международном рынке автотранспортных услуг честной и прозрачной". В свою очередь польская сторона заявляла, что новое законодательство РФ "дискриминирует польских перевозчиков" и "противоречит международному праву".
