Как пишет Вести.Экономика, закупаемые сейчас машины обходятся Пентагону в $121,8 млн каждая. Модификация F-35 для Военно-морских сил США является самой дорогой среди трех версий истребителя, она оснащается увеличенными складывающимися крыльями и усиленным шасси.
Стоимость F-35A - самолеты этой модификации выпускаются для ВВС США и зарубежных заказчиков - уже опустилась ниже $100 млн до $94,6 млн.
В феврале руководитель программы F-35 в Пентагоне Крис Богдан заявил, что цена F-35A в 2019 финансовом году может составить $80-85 млн.
Ранее американский президент Дональд Трамп дал понять, что если стоимость F-35 не снизится, он может отказаться от закупки этих истребителей и заказать у компании Boeing самолеты F/A-18E/F Super Hornet, которые используются ВМС США сейчас.
В середине февраля Трамп заявил, что власти рассматривают возможность сделать "большой заказ" на эти машины.
К слову, этот самолет входит в десятку самых дорогих видов оружия в мире. Представляем топ-10 самых дорогих видов оружия в мире.
P-8A Poseidon
Стоимость: $33 млрд
Boeing P-8 Poseidon — патрульный противолодочный самолет, разрабатываемый по программе многоцелевого морского самолета для замены Lockheed P-3 Orion.
Предназначен для обнаружения и уничтожения подводных лодок противника в районах патрулирования, разведки, участия в противокорабельных и спасательных операциях как в прибрежных районах, так и в Мировом океане.
В основе — конструкция обновленного лайнера Boeing 737-800. От прародителя его отличает крыло, лишенное шарклетов, но имеющее законцовки с увеличенной стреловидностью.
Авианосец CVN-78
Стоимость: $34 млрд
Американский авианосец, головной сверхтяжелый корабль одноименного типа ВМС США, пришедший на смену авианосцам типа "Нимиц".
Киль авианосца был заложен 14 ноября 2009 г. Строительство началось 11 августа 2005 г., когда компания Northrop Grumman провела символическую резку 15-тонного листа который стал частью корпуса корабля. Спущен на воду 9 ноября 2013 г.
Два новых реактора, разработанных для авианосца, способны производить на 25% больше электроэнергии, чем энергоустановка авианосца предыдущего поколения.
Запас мощности позволяет кораблю быстрее перезаряжать катапульты и запускать самолеты (может взять на борт до 75 самолетов и вертолетов).
Бронетранспортер с защитой от мин и нападений из засад
Стоимость: $41,6 млн
Это бронемашина класса MRAP с усиленной противоминной защитой.
Она защищена от взрывов на дороге. Эта машина играла ключевую роль в операциях в Афганистане и Ираке.
Существует целый ряд бронемашин этого класса, которые предназначены для выполнения различных задач.
Ракета Trident II
Стоимость: $53,2 млрд
В 1990 г. были завершены испытания новой баллистической ракеты подводных лодок (БРПЛ) Trident-2, и она была принята на вооружение.
Эта БРПЛ, как и предшествующая ей Trident-1, входит в состав стратегического ракетного комплекса Trident, носителем которого являются атомные ракетные подводные лодки (ПЛАРБ) типов "Огайо" и "Лафайет".
Комплекс систем этого ракетоносца обеспечивает выполнение боевых задач в любой точке Мирового океана, в том числе и в высоких арктических широтах, а точность стрельбы в сочетании с мощными боеголовками позволяет ракетам эффективно поражать малоразмерные защищенные цели, такие как шахтные пусковые установки МБР, командные центры и другие военные объекты.
Заложенные при разработке ракетной системы Trident-2 модернизационные возможности, по мнению американских специалистов, позволяют сохранить ракету на вооружении морских СЯС значительное время.
V-22 Osprey
Стоимость: $57,8 млрд
V-22 Osprey — американский конвертоплан, сочетающий отдельные преимущества самолета и вертолета.
Единственный серийно выпускаемый конвертоплан разрабатывался в США более 30 лет компаниями Boeing и Bell.
Находится на вооружении Корпуса морской пехоты США и ВМС США.
Летательный аппарат оснащен двумя двигателями Rolls-Royce T406, расположенными на концах крыла в гондолах, которые могут поворачиваться почти на 98 градусов.
Винты с тремя трапециевидными лопастями связаны между собой синхронизирующим валом, который проходит внутри крыла.
Данный вал также обеспечивает возможность посадки летательного аппарата на одном двигателе.
С целью уменьшения массы конструкции около 70% (5700 кг) аппарата произведено из композитных материалов на основе угле- и стеклопластиков с эпоксидным связующим, что делает его на четверть легче металлического аналога.
F/A-18 E/F Super Hornet
F/A-18E/F Super Hornet — американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик; глубокая переработка истребителя F/A-18.
Первый полет совершил 29 ноября 1995 г. Для постройки самолета "Супер Хорнет" корпорация McDonnell Douglas организовала новую сборочную линию на авиазаводе в Сент-Луисе.
"Супер Хорнет" в значительной степени новый самолет. Размах крыла на 20% больше, масса пустого самолета — на 3200 кг, максимальная взлетная масса — на 6800 кг больше по сравнению с исходной моделью.
По запасу топлива новая машина превосходит "Хорнет" на 33%, что позволило увеличить боевой радиус на 41%, а продолжительность полета — на 50%.
На F/A-18E/F "Супер Хорнет" установлены два двигателя "Дженерал Электрик F414", мощность ТРДДФ F414 увеличена на 35% по отношению к двигателю F404-400, применявшемуся на истребителях-бомбардировщиках F/A-18А/В.
F-22 Raptor
Стоимость: $79,2 млрд
F-22 "Раптор" — многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для замены F-15 Eagle.
В основу проектирования самолета положен принцип обеспечения повышенной выживаемости за счет реализации принципа "First look — first kill" ("первый обнаружил — первый поразил").
Для этого широко использованы технологии снижения заметности (Stealth). Важным, характерным для истребителей 5-го поколения конструктивным решением, снижающим заметность самолета, является размещение штатного вооружения во внутренних отсеках.
F-22 имеет и внешние подвески, но установка на них боекомплекта ухудшает малозаметность. Целью данного конструкторского решения было повышение универсальности самолета.
F-22 является первым состоящим на вооружении истребителем пятого поколения.
Подводные лодки класса "Вирджиния"
Стоимость: $83,7 млрд
Подводные лодки типа "Вирджиния" — многоцелевые АПЛ ВМС США четвертого поколения.
Предназначены для борьбы с подводными лодками на глубине и для прибрежных операций.
Кроме стандартного вооружения, лодка имеет также оборудование для специальных операций: необитаемые подводные аппараты, шлюзовую камеру для легководолазов, палубное крепление для контейнера или сверхмалой подводной лодки.
Эскадренные миноносцы типа "Арли Бёрк"
Стоимость: $1,843 млрд
Эскадренные миноносцы типа "Арли Бёрк" — тип эскадренных миноносцев УРО (с управляемым ракетным оружием) четвертого поколения.
Эсминцы строятся по заказу ВМС США с 1988 г., строительство кораблей этого типа продолжается.
Помимо флота США, четыре корабля типа "Арли Бёрк", правда с несколько измененной конструкцией и построенные по гражданским стандартам (эскадренные миноносцы типа "Конго"), стоят на вооружении Морских сил самообороны Японии.
F-35 Lightning II
Стоимость: $1,5 млрд
Lockheed Martin F-35 Lightning II — семейство малозаметных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения, разработанное американской фирмой Lockheed Martin в трех вариантах.
После того как в конце 2016 г. Дональд Трамп подверг критике программу создания новейшего боевого самолета из-за ее стоимости, корпорация Lockheed Martin объявила о снижении стоимости истребителей F-35 до $85 млн в 2019 г.