Fоtо: Reuters/Scanpix/LETA
На этой неделе компания Lyft заключила соглашение с Ford о создании сети беспилотных автомобилей. Это далеко не первое такое партнерство - беспилотные машины, скорее всего, в массовом порядке появятся на дорогах в ближайшее десятилетие. Когда мы увидим их в Латвии? Что это будут за машины?

Практически все ведущие мировые производители разрабатывают и тестируют технологии беспилотного вождения и обещают выпуск серийных моделей в 2020-2021 году. Однако пока на пути автомобилей с автопилотами много препятствий - в частности, технология развивается быстрее, чем возможности ее регулирования.

Пока рано говорить о том, как будет выглядеть появление беспилотной машины на дороге в Латвии. Но можно представить, что это будет за машина - например, на основе обзора Navigant Research, посвященного внедрению автопилота в автоиндустрии. Среди активных игроков - Tesla и Baidu, Uber и Toyota, а также многие другие. Business Insider пишет о 18 компаниях, которые активно работают над такими продуктами, а Delfi с учетом рейтинга Navigant Research выбирает семь лидеров гонки, которые наверняка рано или поздно доберутся и до латвийских дорог.

Volvo: Шведский "беспилотник"


Fоtо: AFP/Scanpix/LETA
Volvo планирует запустить резко увеличить безопасность своих автомобилей за счет внедрения автономных технологий уже к 2020 году. В этом году серии тестов беспилотных машин в рамках программы Drive Me прошли в шведском Гетеборге и Лондоне. В Китае компания планировала провести "продвинутые эксперименты по автономному вождению" и искала для этого 100 добровольцев, которым предстояло вывести на дороги Volvo XC90 с автопилотом. О результатах эксперимента пока ничего не сообщалось.

Кроме того, Volvo договорилось о сотрудничестве с Uber. Сейчас автономные машины проходят тестирование в Аризоне.

BMW: без водителя - к 2021 году


Fоtо: AP/Scanpix/LETA
Уже сегодня в люксовых моделях BMW (например, 7-й и 5-й серий) доступен ряд опций, облегчающих водителю жизнь. Так, в пакет Driver Assistant Plus входят системы контроля движения по полосам, помощи при парковке и движения в пробках.

Останавливаться на этом BMW, конечно, не собирается. К 2021 году в сотрудничестве с Intel и Mobileye баварская компания планирует выпустить полностью беспилотный автомобиль.

VW и Audi: "Народный" беспилотный автомобиль


Fоtо: AFP/Scanpix/LETA
Автомобили производства Volkswagen Group уверенно лидируют по популярности в Латвии, так что шансы увидеть беспилотный Audi или VW в обозримом будущем довольно велики. Тем более, что Volkswagen Group активно разрабатывает автономные системы с 2006 года, а в 2012-м один из брендов группы - Audi - получил первое разрешение на автономную езду в США (в штате Невада).

Уже в 2015 году Audi A7 проехал на автопилоте более 700 км из Кремниевой долины до Лас-Вегаса. Когда начнутся продажи машин с автопилотами? В рамках сотрудничества между Audi и NVIDIA это может произойти в 2020 году.

Daimler: Беспилотные фуры и лимузины


Fоtо: Reuters/Scanpix/LETA
Уже сейчас владельцы новых "мерседесов" S- и E-класса могут заказать набор полу-автономных функций для своих новых автомобилей. В недалеком будущем это станет общим местом, однако массовое появление автономных BMW в Латвии случится не скоро: все-таки автомобили этого бренда вряд ли можно считать продуктом массового спроса.

Зато есть неплохие шансы через пять-десять лет увидеть на дороге беспилотный грузовик от Daimler - в продаже они должны появиться к 2020 году.

Renault-Nissan: сначала Япония, потом Европа


Fоtо: Reuters/Scanpix/LETA
Французско-японский альянс Renault-Nissan уже сейчас предлагает технологию ProPILOT, которую японские клиенты могут использовать на скоростных шоссе. Это не полный автопилот - план производителя заключается в постепенном расширении функциональности системы. К 2020 году она должна научиться обходиться без участия человека.

Пока ProPILOT доступен только в Японии, но постепенно система появится и на рынках Европы, Америки и Азии.

General Motors: миллиардные вложения


Fоtо: AP/Scanpix/LETA
GM не самый популярный в Латвии бренд. Его высокое место в рейтинге объясняется высокой степенью готовности к запуску машин с автопилотом. В частности, уже известно, что первой такой моделью станет электромобиль Chevy Bolt. Сейчас компания активно тестирует машины в реальных условиях на дорогах в США.

Серьезность намерений GM подтверждают цифры. Уже полтора года назад она вложила 500 млн долларов в компанию Lyft - чтобы создать сеть самоходных такси. Год назад за $581 млн был приобретен стартап Cruise Automation, и год спустя представители этой компании уже говорили о готовности начать массовое производство машин с автопилотами.

Ford: искусственный интеллект и массовые тесты


Fоtо: AP/Scanpix/LETA
Navigant Research полагает, что лидером в гонке за автопилотом сейчас является Ford. Компания из Детройта в этом году тестирует 100 машин на дорогах в США; вкладывает более миллиарда долларов в стартапы, которые занимаются искусственным интеллектом (в частности, Argo AI); сотрудничает с Lyft и вообще вплотную занимается вопросом как минимум в течение последних 17 лет.

План Ford предполагает запуск массового производства беспилотных такси или автомобилей для кар-шэринга к 2021 году. Как все это будет выглядеть в Европе вообще и в Латвии в частности - пока неизвестно.

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !

Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь