Газета Eesti Päevaleht неоднократно писала о том, что Вильнюс ставят палки в колеса железнодорожной сети Rail Baltic, которая соединяет Таллинн с Берлином — через Ригу, Вильнюс и Варшаву. Тем временем, Литовская железная дорога зарегистрировала бренд Rail Baltica на свое имя. Но, по словам Министерства экономики и коммуникаций, сети Rail Baltic и Rail Baltica совершенно разные проекты.
Считается, что на литовское правительство оказала давление тамошняя мощная и политически весомая государственная железная дорога (ЛЖД), которой с приходом Rail Baltic есть что терять. Госдорога Литвы строит участок железной дороги от польской границы до Каунаса, где хотят возвести логистический центр, который занимался бы перемещением товаров с российской колеи на европейскую.
Из заказанного Департаментом технического надзора и только что опубликованного юридического анализа следует интересная подробность. "25 июля 2012 года государственная Литовская железная дорога зарегистрировала в литовском регистре торговых знаков на свое имя торговый знак и логотип Rail Baltica", — написано в рапорте. Различается лишь написание последней буквы, однако употребляются по-прежнему названия Rail Baltic и Baltica.
