Он указал, что об этих планах России известно уже давно, поэтому Latvijas dzelzceļš активно работает над тем, чтобы найти замену этим грузам.
По словам Берзиньша, планы России по прекращению экспорта не связаны с политикой, а с тем, что Россия в последние годы инвестировала в свои порты, и эти инвестиции должны окупаться. По расчетам Берзиньша, Латвия потеряет до 10 млн тонн грузов.
Он также отметил, что в последние два месяца объем грузов LDz стабилен, хотя по сравнению с прошлым годом спад составил 20%.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь