"В Латвии отрасль пассажирских перевозок по железной дороге сильно запущена, и причина - в техническом обеспечении", - сказал он. Если бы в стране был современный вагонный парк, перевозки по железной дороге стали бы "хребтом" внутренних перевозок.
Как указал Линкайтс, в Европе железная дорога переживает ренессанс, постепенно заменяя авиаперевозки. Эта тенденция наблюдается в Германии, Франции, Испании, Италии.
Способствует развитию железной дороги и общая политика ЕС, нацеленная на экологичный транспорт. Вопрос только в средствах, необходимых для обеспечения цивилизованных, современных пассажирских перевозок, сказал Линкайтс.
Он напомнил, что в Национальном плане развития предусмотрена реализация и проекта Rail Baltica, и модернизация железной дороги, и эти проекты развиваются, хотя и с задержками. Линкайтс надеется, что в будущем возобновятся железнодорожные перевозки во все крупнейшие регионы Латвии, и в достаточно больших объемах.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
