Сейчас нет никаких сигналов, что из-за европейских санкций против России может уменьшиться грузопоток через территорию Латвии, но нужно увеличивать конкурентоспособность и диверсифицировать источники грузов, заявил министр сообщения Анрийс Матисс в среду, 16 апреля.
Он считает, что грузы в Латвию нужно привлекать из стран Центральной Азии, например, Казахстана, а также из Китая. По мнению министра, чем больше средств вложить в модернизацию железной дороги, тем более конкурентоспособным будет транзитный коридор.
Член правления государственного железнодорожного концерна Latvijas Dzelzceļš Айвар Стракшас указал, что процесс привлечения китайских грузов сравнительно медленный. Китайская сторона заинтересована инвестировать в Латвию, но пока этого не происходит. Также он сообщил, что китайские товары пересекают территорию России и Казахстана, так что нужна договоренность о тарифах.
За три месяца оборот грузов по латвийской железной дороге вырос на 7,6% до 17,04 млн. тонн.
