В Балтии растет инфляция. Затормозит ли она работу пивоварен?
Foto: Pubicitātes foto

Хотя удар, нанесенный пандемией экономикам стран Балтии не так велик, как изначально прогнозировалось, тем не менее предприниматели и потребители еще столкнутся с вызовами, уверен исполнительный директор Carlsberg Baltic Роландас Виршилас. Например, рост цен на пиво – еще впереди.

close-ad
Продолжение статьи находится под рекламой
Реклама

Экономисты указывают, что, пока планируемый рост цен сохраняется в пределах 2%-3%, стремительные потрясения не ожидаются, однако, достигнув 5%-7%, изменения будут ощутимы и отразятся на ценах товаров и услуг. Кроме того, речь идет не только о странах Балтии: инфляция одной из наиболее влиятельных экономик мира – США – достигла 5,4%. Это самый высокий показатель за последние 13 лет. Изменения цен на продукты, электроэнергию, металл и пластмассу повлияют и на пивоварни.

Электричество – на 42%, природный газ – на 83%

Ожидается рост цен не только на природные ресурсы и различные необходимые в процессе производства материалы, например, на пластиковые материалы – примерно на 12%, на бумагу – на 12%, на электричество – на 42% и так далее. Латвийский предприниматель и финансист Гиртс Рунгайнис указывает, что цены на нефть по различным причинам продолжат расти и, вероятно, достигнут своего исторического пика. В свою очередь, литовский финансовый аналитик Мариус Дубников указал, что цены на природный газ выросли на 83%. Это, разумеется, скажется и на ценах сельскохозяйственных продуктов: чтобы произвести, собрать, транспортировать и обработать рис, пшеницу, хмель или другие культуры, необходим большой объём дизельного топлива или других энергоресурсов. Прогнозы свидетельствуют, что, например, цены на солод и рис увеличатся на 16%. Подобные изменения, несомненно, скажутся на производителях продовольственных товаров.

Растущий спрос на металл

Различные культуры, например, хмель, являются ключевым сырьем для пивоварен. Также на нас влияет рост цен на металл, который, по различным прогнозам, может достичь 25%. Как поясняет упомянутый выше финансист Гирт Рунгайнис, многие производители металла остановили или снизили активность своей деятельности и сократили сотрудников. Рост цен стимулирует начатая президентом США программа обновления инфраструктуры, что означает: в этой стране стремительно растет и продолжит расти спрос на металл.

"Для пивоварен это время, полное вызовов, поскольку в следующем году, в зависимости от вида, стоимость солода вырастет на 16% – 19%; алюминиевых банок и металлических пробок – на четверть, а цена хмеля – на 10% и более. Но самым существенным будет скачек цен в сфере энергетики, поскольку в процессе производства пива потребляется очень много энергии, например, во время брожения, охлаждения и ферментирования, тогда как в сфере электроэнергии ожидается почти 20% рост цен", – уверяет Роландас Виршилас.

Предпринимателям необходимо искать компромисс

В то же время, говорит он, необходимо найти решения, дружественные как по отношению к потребителям, так и к партнерам: максимально закупиться сырьем у местных производителей, поскольку это позволит сэкономить на транспортных издержках и уменьшить загрязнение окружающей среды. "Этот аспект очень важен, даже если разница в цене минимальная. Принимая решения, предпринимателям все чаще придется искать компромисс: чтобы и кошельки потребителей уберечь, и в то же время предприятие не теряло свою прибыль", – поясняет предприниматель.

Отношения с Китаем и прерванная цепочка поставок

На ситуацию в странах Балтии влияет и ухудшение отношений с Китаем – Литва ежегодно импортирует из Китая товары стоимостью 1,3 миллиарда евро, для Латвии это тоже один из ключевых партнёров в сфере импорта (товары из Китая составляют 6,6% от общего объёма). Дополнительные сложности вызывает и нарушенный в связи с пандемией контейнерооборот – стремительно выросли цены на контейнеры, увеличившись в 5-6 раз и до сих пор не снизившись. В результате производители не получают необходимое сырье или вынуждены платить за него гораздо больше. "Однако, существует мнение, что перерывы в поставках, вызванные пандемией, должны прекратиться в следующем году. Это должно уменьшить рост цен на нефть. Именно проблемы с грузовыми контейнерами в известной степени вызвали рост цен, начавшийся примерно полтора года назад. Среди экспертов нет единого мнения о том, насколько стремительным и длительным будет рост цен, однако ясно одно – ситуация в 2022 году позволит делать более четкие прогнозы. С началом нового года будут перезаключены многие договоры и, скорее всего, при этом будут учтены увеличившиеся издержки", – добавляет Роландас Виршилас.

Теперь у нас есть Телеграм-канал Rus.Delfi.lv с самыми свежими новостями Латвии. Подписывайтесь и будьте всегда в курсе!
Статьи по теме:
 
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь.