Европейская колея Rail Baltica должна соединить страны Балтии с европейской сетью железных дорог. Это крупнейший подобный проект, однако, похоже, его не удается развивать так гармонично, как хотелось бы. Окончание всех работ переносится на 4 года, сообщает LNK.
"Я вижу подготовку подрядчиков, но также, должен признать, вижу и множество бюрократических препятствий. Один из международных подрядчиков, испанская компания, которую наняла не литовская, а общая компания, к сожалению, опаздывает с выполнением работ", – сказал министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис.
Не хватает также мощностей.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь