По замыслу предпринимателей, в самое сердце Риги удачно впишется не только здание непосредственно автовокзала, но и гостиница, магазины, офисы, спортивные центры и развлекательный комплекс. Возникает разумный вопрос: как уместить весь этот "город в городе" на территории площадью 50 тыс. кв.м?
Расчетливые финны предлагают свое решение: под многоэтажным массивом разместится подземная автостоянка, цокольный и первый этажи отдадут под посадочные платформы для 50 автобусов, а все оставшееся пространство займут деловые и торговые центры. По мнению инвесторов, успех предприятию должна обеспечить новая гостиница на 345 мест, которая по числу постояльцев будет уступать только Reval Hotel Latvija и Radisson SAS Daugava.
В среду со смелым проектом реорганизации автовокзала ознакомился Комитет городского развития Рижской думы. В целом заявленная Centra terminals идея произвела положительное впечатление на депутатов. Посовещавшись, чиновники концептуально одобрили ее, но потребовали тщательно продумать транспортную схему, дабы новый объект не создавал дополнительных трудностей для и без того напряженного движения в районе Центрального рынка.
"Сегодня нам представили совершенно сырой проект, который, безусловно, должен быть адаптирован к нашим условиям, — отметил в беседе с заместитель председателя правления Рижского международного автовокзала Янис Бриедитис. — Трудно сказать, когда идея воплотится в жизнь, но сама по себе она интересна, так как фирма готова полностью финансировать реконструкцию, надеясь на будущую отдачу от коммерческих объектов".