Как сообщил пресс-секретарь представительства Еврокомиссии Янис Карстиньш, сейчас нельзя прогнозировать, как долго будет рассматриваться жалоба Stadler.
Напомним, что в апреле Stadler попросил Еврокомиссию возбудить против Латвии процедуру по расследованию нарушения, так как считает, что участвующее в закупочном конкурсе латвийское предприятие Rīgas vagonbūves rūpnīca не отвечает конкурсным требованиям и его надо отстранить от участия в тендере. Швейцарцы утверждают, что Латвия может потерять предназначенные для закупки поездов 140 млн. латов из Фонда выравнивания ЕС, если не будут соблюдены принципы честной конкуренции. Обоснованием для жалобы стало также политическое давление.
В Stadler полагают, что нынешний и предыдущий латвийские министры сообщения оказали политическое давление на Бюро по надзору за закупками и Pasažieru vilciens, публично призывая поддержать участие Rīgas vagonbūves rūpnīca в конкурсе.
"Ни в одной стране мира, где мы принимали участие в конкурсах на поставку пассажирских поездов, мы не сталкивались с настолько открытым лоббированием одного претендента. Поэтому мы направили жалобу в Еврокомиссию, поскольку мы считаем, что Rīgas vagonbūves rūpnīca нельзя стартовать на этом конкурсе", - подчеркнул исполнительный директор венгерского подразделения Stadler Золтан Дунаи.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
