Как уже сообщалось, латвийская железнодорожная компания Latvijas dzelzceļš (LDz) в общей сумме инвестирует в строительство второй рельсовой колеи на участке между Скривери и Крустпилcом 93,412 млн. евро (65,575 млн. латов).
Примерно 70% общих издержек, или 65,561 млн евро (46,024 млн латов), составляет софинансирование когезионного фонда ЕС.
В рамках проекта намечалось построить вторую колею, реконструировать находящиеся на этом участке станции и мосты, построить мосты через реки Персе и Айвиексте, реконструировать переезды и перроны, установить оборудование для сигнализации, телекоммуникаций и электроснабжения. Многие элементы проекта уже реализованы.
В LDz отметили, что средний прирост спроса на грузоперевозки составляет 1,3% в год. Прогнозируемая норма использования после постройки второй колеи на конкретном участке составит 25,4 тысяч тонн в год, или 56% от максимальных объемов грузоперевозок. Оставшаяся часть мощностей будет использоваться для пассажирских перевозок.