Согласно обобщенным данным, 18,8% автомашин "приходит" из Литвы, 12,8% - из Франции, 8,9% - из Бельгии, а 8,5% - из Италии. Данные получены из более, чем одного миллиона исторических отчетов, сгенерированных на платформе.
В компании отмечают, что техническое состояние автомобиля и имеющиеся проблемы напрямую зависят от того, в каком регионе он эксплуатировался. Машины из Скандинавских стран, например, Швеции больше "страдают" от коррозии, снега, соли и низких температур. В свою очередь, у машин из Италии может не быть ржавчины, но у многих из-за солнца поблекла краска.
По данным индекса прозрачности рынка carVertical, 57,5% латвийских автомобилей, история которых проверена на платформе, имеют повреждения, а у 23,6% - скручен пробег.
Платформой carVertical управляет литовская компания CV Group.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
